賈躍亭創(chuàng)立的Faraday Future盡管經(jīng)歷了諸多波折,但不僅沒有倒閉,反而推出了第二品牌Faraday X。美國時間7月17日,F(xiàn)araday X發(fā)布了首款原型車FX Super One,并同步開啟C端預訂,計劃在2025年底實現(xiàn)量產(chǎn)。
看過實車后,有人質(zhì)疑這款車是否直接基于魏牌高山進行改造。FX Super One定位為中大型MPV,提供純電和增程兩種動力類型,座椅布局有6座、7座、4座三種,對標車型為凱迪拉克凱雷德。該車配備了一系列高科技配置,如車頂激光雷達、尾部貫穿式燈組、全系標配四驅(qū)系統(tǒng)、零重力座椅、EAI OS座艙、全溫區(qū)冰箱以及全場景感知智駕配置EAI Driving系統(tǒng)等。特別之處在于進氣格柵處可選裝一塊大尺寸顯示屏,官方稱其為“AI具身智能生命體”。
然而,通過對比實車圖片可以發(fā)現(xiàn),F(xiàn)X Super One與魏牌高山有著極高的相似度。除了中網(wǎng)形狀不同外,其他零件的線條位置基本一致,甚至連大燈也看起來是同款。車尾部分,兩車的布局幾乎相同,車牌框造型一致,高山標志性的3豎列尾燈造型細節(jié)也高度吻合。如果不是由賈躍亭發(fā)布,很多人可能會誤以為FX Super One是魏牌高山的一個版本。
很快,有人注意到Super One的介紹頁面出現(xiàn)了“高山9”字樣,這似乎表明賈躍亭找到了一條高效的造車途徑:購買國內(nèi)現(xiàn)成車型,稍作修改后作為自己的新車推出。在這次發(fā)布會中,賈躍亭也沒有提及任何關于技術研發(fā)的內(nèi)容。
至于價格方面,賈躍亭并未明確FX Super One的具體售價,外界猜測可能在8萬美元左右,約合人民幣58萬元。相比之下,魏牌高山的指導價為30.98-35.38萬元。如果長城汽車愿意為賈躍亭代工,這種商業(yè)模式的確合理且可行。
據(jù)賈躍亭透露,F(xiàn)X Super One的訂單已經(jīng)超過1萬輛,雖然他的話可信度不高,但人們對這款新車能否在今年內(nèi)交付仍抱有好奇。
賈躍亭宣布FF又拿新訂單。5月5日,F(xiàn)F創(chuàng)始人、聯(lián)席CEO賈躍亭宣布公司已全面啟動“十大變革行動”
2025-05-06 08:24:27賈躍亭宣布又拿300輛訂單