印度墜機調(diào)查重點轉(zhuǎn)向操作失誤 飛行員操作成疑!知情人士透露,目前對上月印度航空公司波音787-8型客機墜機事件的調(diào)查重點是飛行員的操作問題,而非飛機本身的問題。美國官員宣布,初步評估結果顯示事故原因可能與飛行員操作失誤有關。
初步調(diào)查發(fā)現(xiàn),控制雙引擎燃油供應的關鍵開關被關閉,導致客機起飛后旋即失去推力。這些開關在正常飛行狀態(tài)下應該保持開啟,目前尚不清楚它們是如何以及為何被關閉的。知情人士還透露,目前仍無法確定,究竟是意外操作還是刻意為之,以及是否有人試圖重新打開這些開關。
幾名駕駛該型號飛機的飛行員表示,飛行員可以通過開關啟動、關閉以及在某些緊急情況下重啟發(fā)動機。事故機長擁有超過1萬小時大型客機飛行經(jīng)驗,副機長也有3400小時資歷。印度民航官員莫霍爾表示,現(xiàn)在無法確定墜機原因,因為調(diào)查仍在進行中。雙引擎同時停止是極其罕見的事件。
印度航空部長奈杜此前表示,預計將在三個月內(nèi)公布墜機事故調(diào)查報告。知情人士稱,到目前為止,美國對此次墜機事故調(diào)查的早期評估,并未表明該型號的飛機或飛機上由通用電氣提供的發(fā)動機存在問題。
印度航空事故調(diào)查局已向民航部等相關部門提交了印度航空171航班空難的初步調(diào)查報告。該報告基于調(diào)查初期收集的證據(jù)和初步評估而形成。印度官員表示,報告本周晚些時候?qū)⑾蛏鐣肌?/p>
6月12日,這架波音787夢想客機從印度阿默達巴德飛往英國倫敦,起飛不久即墜毀,機上共242人僅1人生還。飛機還撞上一間醫(yī)學院宿舍,造成至少294人罹難。這是波音787機型首次發(fā)生致命空難,多國已派團隊協(xié)助調(diào)查。