特斯拉車頂維權(quán)女車主發(fā)聲 名譽權(quán)案終審落定。7月11日,“2021年特斯拉上海車展車頂維權(quán)事件”相關(guān)案件二審判決公布。法院維持原判,認(rèn)定河南張女士在上海車展中站上特斯拉車頂?shù)男袨榍址噶颂厮估拿u權(quán),應(yīng)向特斯拉賠禮道歉并賠償17萬元。
當(dāng)晚,張女士回應(yīng)稱,特斯拉起訴的是名譽權(quán)糾紛,并非產(chǎn)品質(zhì)量糾紛。關(guān)于數(shù)據(jù)問題的買賣合同糾紛案件正在北京市大興區(qū)人民法院審理中,目前尚未有審判結(jié)果。她表示,個人與企業(yè)之間的法律斗爭是一場持久戰(zhàn),4年只是開始,并非最終結(jié)果。
司法評估機構(gòu)出具的報告顯示,“上海車展事件”導(dǎo)致特斯拉遭受超過1.7億元訂單直接損失和數(shù)千萬元商譽損失。此外,在此事件后還發(fā)生了幾起車主聲稱“剎車失靈”的事故,但最終司法鑒定結(jié)果顯示這些事故與特斯拉車輛本身無關(guān)。
在二審判決中,法院認(rèn)定媒體人封某在2021年4月19日的“上海車展事件”中起到了組織、策劃的作用。同時,由于封某長期在微博上攻擊特斯拉并貶損其名譽,法院判決其在其微博賬號及法治日報上向特斯拉賠禮道歉,并賠償損失25萬元。
2021年上海國際車展媒體日首日,西安李某和安陽張某身穿帶有“剎車失靈”字樣的服裝出現(xiàn)在特斯拉展臺。張某站在一輛特斯拉展車車頂高呼“剎車失靈”,隨后被保安帶走。當(dāng)天,張某因擾亂公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留,李某被處以行政警告。
2023年11月,法院作出一審判決,認(rèn)定西安李某名譽侵權(quán)責(zé)任成立,須向特斯拉公開賠禮道歉并賠償經(jīng)濟損失及維權(quán)費用2000元,同時承擔(dān)車輛鑒定費。2024年5月,上海市青浦區(qū)人民法院作出一審判決,認(rèn)定張某侵犯特斯拉名譽權(quán),需向特斯拉賠禮道歉并賠償172275元。張某表示不接受這一判決,并透露將準(zhǔn)備上訴。
自媒體博主封某曾被特斯拉方面質(zhì)疑是上述車頂事件的策劃者,但封某通過社交媒體否認(rèn)該說法。此后雙方都認(rèn)為對方侵犯其名譽權(quán)。5月,上海市青浦區(qū)人民法院一審宣判,駁回封某的全部訴求;特斯拉起訴封某名譽權(quán)糾紛一案,法院判決封某公開發(fā)表致歉聲明并賠償特斯拉25萬元。
3月28日,安徽發(fā)生的一起“大學(xué)生踩車頂拍照”事件引發(fā)熱議。四名大學(xué)生因“天空很藍”而踩踏他人車頂拍照,導(dǎo)致車輛覆蓋件變形,定損金額達9505元
2025-03-29 16:02:32大學(xué)生踩車頂變形車主定損9505元