蔚來打造起“三品牌戰(zhàn)略”:主品牌蔚來負責高端市場,樂道競爭中端,螢火蟲主攻入門級市場與國際化布局。隨著新款“5566”毛利持續(xù)向上,NIO品牌在毛利率和現金流方面獲得明顯改善。按照李斌的規(guī)劃,四季度時三品牌總銷量將擴張到每月五萬輛。屆時,大量固定投入的稀釋效應便顯現,盈利才有可能實現。
樂道的首款L60自4月上市以來,5月銷量迅速攀升至6281輛,實現員工削減40%的同時,實現超40%的環(huán)比增速。蔚來對樂道品牌的銷量寄予厚望,目標是在年底讓L60穩(wěn)定月銷1萬臺,加上L80、L90共同實現2.5萬輛銷量目標。這種遠景也要寄托在三線甚至四線城市,通過換電站而非新建門店提供車輛演示和體驗機會,有效控制成本。
此外,螢火蟲在4月正式交付,首月交付達到3680輛,6月增長至3932輛,勢頭平穩(wěn)。蔚來將在歐洲投放Firefly,盡管面臨建立銷售服務網絡的挑戰(zhàn)導致落地推遲到第三季度,但這些障礙也促使蔚來在地化合作、供應鏈本地化方面加快布局,力求減免關稅影響,并確保換電生態(tài)順利鋪開。
整合供應鏈、標準化平臺、三品牌協(xié)同推進,最終為的是銷量規(guī)模的爆發(fā)。今年初李斌定下目標:第四季度蔚來品牌月銷2.5萬、樂道月銷2.5萬,合計五萬月,讓年銷沖擊44萬輛目標。若一切如期推進,第四季度盈利只是開始,真正的未來才剛剛顯現輪廓。
近日,理想汽車發(fā)布了家庭六座純電SUV理想i8,并邀請相聲演員岳云鵬拍攝廣告。隨后,樂道汽車總裁沈斐在理想i8的朋友圈廣告下評論,歡迎一起試駕樂道L90,表示兩者都是好車
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