廈航回應(yīng)乘客闖入公務(wù)艙 航空安保漏洞暴露!7月8日,廈門航空MF8330航班(長沙至福州)發(fā)生了一起粉絲強(qiáng)行闖入機(jī)艙追星的事件,暴露出航空安保與粉絲管理的多重問題。
在航班滑行階段,多名粉絲試圖突破經(jīng)濟(jì)艙與公務(wù)艙隔斷簾,圍堵演員田栩?qū)?。盡管空乘人員反復(fù)勸阻并強(qiáng)調(diào)安全風(fēng)險(xiǎn),但粉絲們依然持續(xù)涌入。視頻顯示,田栩?qū)幦瘫3殖聊?,未與粉絲互動(dòng)。航班最終于9時(shí)許在福州長樂國際機(jī)場降落,機(jī)場公安在貴賓室附近維持秩序,但未披露是否對(duì)涉事粉絲采取了強(qiáng)制措施。
廈門航空客服初期回應(yīng)稱“了解不夠全面”,僅提供了一個(gè)座機(jī)號(hào)碼,但截至發(fā)稿前無人接聽。這種被動(dòng)應(yīng)對(duì)加劇了公眾對(duì)航空公司責(zé)任的質(zhì)疑。值得注意的是,田栩?qū)幑俜胶笤畷?huì)早在6月30日和7月2日兩次發(fā)布倡議書,明確禁止跟機(jī)、調(diào)換座位等行為,但粉絲仍通過非法渠道獲取行程信息。
律師指出,粉絲在機(jī)艙通道聚集影響飛行秩序,違反《治安管理處罰法》第23條,可能面臨警告、罰款或10日以下拘留。若行為危及飛行安全設(shè)備運(yùn)行,或構(gòu)成“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”,最高可處無期徒刑。航空公司有權(quán)將涉事乘客列入黑名單,限制其后續(xù)乘機(jī)。民航局《公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)規(guī)則》要求航司采取必要措施防止擾亂行為。此次事件中,廈門航空未有效隔離公務(wù)艙與經(jīng)濟(jì)艙,存在安保疏漏。根據(jù)《民法典》第823條,若因航司過錯(cuò)導(dǎo)致乘客損失,需承擔(dān)賠償責(zé)任。長樂機(jī)場公安在貴賓室維持秩序,但未及時(shí)介入機(jī)艙沖突。根據(jù)《民用航空安全保衛(wèi)條例》,機(jī)場公安對(duì)機(jī)上擾亂行為具有管轄權(quán),可采取強(qiáng)制帶離等措施。此次處置凸顯空地聯(lián)動(dòng)機(jī)制的不足。