程序員住4平米車里3年省10萬!一位深圳的軟件工程師因選擇在特斯拉車內(nèi)居住而走紅網(wǎng)絡(luò)。這位工程師每周往返于陽江和深圳之間,他用三年時間證明了"車居"不僅是一種經(jīng)濟上的選擇,也是一種追求自由的生活方式。
該車主表示,在過去的四年里,工作日他都選擇睡在車里,利用公園的公共衛(wèi)生間洗漱,每晚只需支付6元停車費,日常開銷大約100元左右,三年下來節(jié)省了約10萬元。
在深圳灣公園開始車居生活后,張運來調(diào)整了自己的日常生活:每天早上8點在公園洗手池完成洗漱后,驅(qū)車12公里到科技園上班;午休時則在車內(nèi)休息;下班后根據(jù)心情選擇不同的公園停車過夜。為了解決洗澡問題,他還辦理了24小時健身房會員卡;衣物則每周帶回陽江清洗。經(jīng)計算,每月的停車費、充電費以及生活費用總共約為3000元,比租房時期節(jié)省了一半左右。
對于特殊天氣情況,張運來也有一套應(yīng)對方案:遇到暴雨時會轉(zhuǎn)移到商場地下停車場避雨;夏天通過開啟空調(diào)并稍微打開車窗通風;蚊蟲季節(jié)則采取雙重防護措施。他特別指出,這種生活方式并不適合所有人,特別是那些需要照顧家庭的人群,因為車內(nèi)空間畢竟有限。
張運來認為,生活的質(zhì)量并不取決于居住空間的大小,而是如何定義個人的自由。盡管他的生活方式得到了一些專家的認可,被認為是充分利用公共資源而非擠占,但他并不建議大家都效仿這種方式。
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