跨海旅游開(kāi)啟新模式,深圳三亞開(kāi)行每日直達(dá)列車。7月2日13時(shí)10分,隨著一聲悠長(zhǎng)的汽笛聲,深圳東至三亞的首趟直達(dá)列車平穩(wěn)駛?cè)肴齺喺?。這趟采用“火車輪渡”模式跨越瓊州海峽的列車,不僅為往返兩地的旅客提供更多出行選擇,也為暑期旅游市場(chǎng)注入新的活力。
當(dāng)天下午,在三亞站站臺(tái),不少旅客紛紛舉起手機(jī),記錄列車進(jìn)站的精彩瞬間。來(lái)自深圳的旅客曹女士興奮地表示:“以前到三亞,要么坐飛機(jī),要么到海口再轉(zhuǎn)車,現(xiàn)在能一覺(jué)睡到三亞,而且還特別省錢(qián)?!?/p>
此次深圳東至三亞直達(dá)列車的開(kāi)行是2025年全國(guó)鐵路調(diào)圖的重要舉措之一。此前,深圳至海南的列車僅運(yùn)行至???,旅客需換乘前往三亞,整個(gè)過(guò)程耗時(shí)且不便。新列車延伸至三亞,并改為每日開(kāi)行,極大地方便了旅客出行。具體而言,深圳東至三亞的Z8006/7次列車于18時(shí)42分從深圳東站出發(fā),途經(jīng)廣州、茂名、湛江西、??诘日?,次日13時(shí)10分抵達(dá)三亞,全程18小時(shí)28分鐘;返程的Z8008/5次列車12時(shí)06分從三亞站出發(fā),次日6時(shí)22分抵達(dá)深圳東站,全程18小時(shí)16分鐘。
搭乘Z8006/7、Z8008/5次列車的一大亮點(diǎn)在于其獨(dú)特的“火車輪渡”模式。當(dāng)列車抵達(dá)瓊州海峽時(shí),車廂會(huì)被解編并平穩(wěn)駛上巨型渡輪,旅客無(wú)需下車,即可完成“鐵-海-鐵”的無(wú)縫銜接。乘客只需選擇靠窗座位,便能全程在列車內(nèi)體驗(yàn)跨海旅程,拍攝火車“漂洋過(guò)?!钡钠婷町?huà)面。
此次調(diào)整后,列車由深圳直達(dá)三亞,為旅客提供了便捷、實(shí)惠的出行選擇,免去了換乘的麻煩。列車經(jīng)停廣州、茂名、??诘日?,有效串聯(lián)起粵港澳大灣區(qū)與熱門(mén)旅游城市三亞,進(jìn)一步促進(jìn)了區(qū)域之間的互聯(lián)互通。
7月9日,相聲演員楊少華去世。據(jù)報(bào)道,在去世當(dāng)天上午,他曾和兒子前往一家餐館剪彩。次日,一個(gè)自稱是該餐館的視頻賬號(hào)宣布將“停業(yè)一個(gè)月”
2025-07-11 13:41:50記者實(shí)探楊少華生前剪彩餐館