2025年7月1日上午8點(diǎn)07分,航班號(hào)為CA757的C909國產(chǎn)飛機(jī)從呼和浩特白塔國際機(jī)場(chǎng)起飛,于北京時(shí)間10點(diǎn)35分飛抵蒙古國烏蘭巴托國際機(jī)場(chǎng)。這次執(zhí)飛標(biāo)志著國產(chǎn)飛機(jī)載旗執(zhí)行國際商業(yè)航班進(jìn)入新階段,也是地企合作共同助力高水平對(duì)外開放、服務(wù)共建“一帶一路”的重要舉措。
CA757航班落地烏蘭巴托后,接受了民航界最高禮遇“水門儀式”迎接。禮儀人員身著民族服飾,手持哈達(dá)和奶干迎接旅客及機(jī)組人員?,F(xiàn)場(chǎng)旅客激動(dòng)地表示,能乘坐印刻著五星紅旗的國產(chǎn)飛機(jī)往返國際,心里感覺特別踏實(shí)。
執(zhí)飛本次航班的機(jī)長劉永光是國航飛行總隊(duì)第十一飛行大隊(duì)的大隊(duì)長,他表示五年前接回國航第一架C909時(shí),就深深感受到了國產(chǎn)飛機(jī)的潛力和希望。如今,C909首次身披國旗飛出國門,作為機(jī)長他內(nèi)心充滿了自豪和激動(dòng),能夠親身參與其中,見證這一歷史時(shí)刻,感到無比榮幸。
今年是國航引進(jìn)C909國產(chǎn)飛機(jī)第五個(gè)年頭,五年來國航積極推進(jìn)國產(chǎn)民機(jī)的規(guī)?;\(yùn)營。截至目前,國航C909機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)35架,已累計(jì)實(shí)現(xiàn)安全飛行超11萬小時(shí),運(yùn)送旅客超413萬人次。C909機(jī)隊(duì)依托北京、成都、呼和浩特三大運(yùn)行基地,高效融入“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,目前執(zhí)飛航線逾30條,每日計(jì)劃航班量超100班。
近年來,國航持續(xù)加大國際航線拓展力度,積極推動(dòng)空中互聯(lián)互通,開通了共建“一帶一路”國家航線68條,覆蓋29個(gè)共建“一帶一路”國家。2025年夏秋季,國航還將開通北京-開羅、北京-塔什干、烏魯木齊-塔什干、北京-阿拉木圖等共建“一帶一路”國家相關(guān)航線,不斷續(xù)寫新時(shí)代絲路情緣。
自2020年國航引進(jìn)首架C909國產(chǎn)飛機(jī)以來,中航集團(tuán)黨組副書記崔曉峰表示,國航持續(xù)推動(dòng)C909規(guī)模化、商業(yè)化運(yùn)營,保障國產(chǎn)民機(jī)安全運(yùn)行,在C909機(jī)隊(duì)規(guī)模、飛機(jī)利用率等方面均位居行業(yè)前列。
2025年9月10日,東航國產(chǎn)民機(jī)C909首飛南昌?澳門,承載中國航空工業(yè)的智慧與夢(mèng)想,正式開啟地區(qū)航線商業(yè)運(yùn)營新征程
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