受影響的不僅是充電寶用戶,還有攝影師和其他電子設(shè)備用戶。例如,相機(jī)電池如果沒有3C認(rèn)證則不予放行,這讓攝影師在高強(qiáng)度拍攝時(shí)陷入困境。一些智能頭顯設(shè)備如Vision Pro也受到影響,因?yàn)槠渫庵秒娫礇]有3C認(rèn)證而無法使用。
針對這些問題,機(jī)場已經(jīng)做出糾正,明確3C要求僅限于充電寶。即使是充電寶本身,目前也存在標(biāo)準(zhǔn)不一致的問題。國外生產(chǎn)的充電寶無需強(qiáng)制3C就能通過安檢,國際航班旅客也不需要這一步驟。
急于處理手上問題充電寶的消費(fèi)者也被廠商的迷惑操作折騰得不輕。最先爆雷的羅馬仕最初提出的召回方案是讓消費(fèi)者自己寄回,但快遞公司不愿意收寄。于是消費(fèi)者只能走線上召回流程,陷入遙遙無期的等待。舊的充電寶也不知道該怎么處理,快遞不收,扔掉怕污染環(huán)境,放在家里又有自燃、爆炸風(fēng)險(xiǎn)。最終,大多數(shù)人選擇把充電寶丟棄在機(jī)場。一夜之間,機(jī)場安檢口成了中國充電寶最密集的地方。
這場大規(guī)模召回事件的源頭要追溯到今年3月的一次航班事故。一架香港航空的客機(jī)在飛行途中行李架起火,火勢被及時(shí)撲滅。事故調(diào)查報(bào)告確認(rèn)起火原因是行李架上的一只額定容量20000mAh的羅馬仕充電寶。隨后,北京多所高校也禁用了該型號充電寶。羅馬仕先是回應(yīng)稱已由法務(wù)部門跟進(jìn),后來不得不召回多款充電寶,數(shù)量達(dá)到49萬臺。緊接著,安克也宣布召回71萬臺充電寶。此后,機(jī)場陸續(xù)收緊充電寶的登機(jī)政策,直到民航下發(fā)新規(guī),充電寶行業(yè)的地震達(dá)到了頂峰。
多家廠商的不同型號產(chǎn)品同時(shí)出現(xiàn)問題,是因?yàn)樯嫌坞娦竟?yīng)商的問題。安普瑞斯是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)消費(fèi)類鋰離子電池的公司,為多個(gè)一線充電寶廠商供電芯。這次事故波及范圍廣泛,原因在于安普瑞斯外包給江西某代工廠生產(chǎn)的兩個(gè)批次電芯存在問題。大規(guī)模召回的安克和羅馬仕損失慘重,尤其是走性價(jià)比路線的羅馬仕??康蛢r(jià)搶占市場的羅馬仕多年來負(fù)面新聞不斷,早在2019年就有多個(gè)自燃事故。深圳市市場監(jiān)督管理局南山監(jiān)管局收到多宗投訴,最終這款型號為OM10的充電寶被召回。
無論行業(yè)內(nèi)誰是輸家誰是贏家,消費(fèi)者才是最大的輸家。整件事中,最無辜的就是消費(fèi)者。如今,上億臺無3C認(rèn)證的充電寶意味著百億級別的換新需求,這些費(fèi)用最終都需要消費(fèi)者自掏腰包。
4月15日上午,石景山區(qū)一居民家中突發(fā)火災(zāi)。經(jīng)調(diào)查,起火原因?yàn)檎诔潆姷某潆妼氫囯姵匕l(fā)生熱失控,所幸無人員傷亡
2025-04-16 20:31:23小區(qū)突發(fā)火情充電寶變充電爆