達能最近將立體的脈動廣告搬到了全國各地公交站臺,這一舉動引發(fā)了不同的聲音。這個廣告的設(shè)計是半個巨大的脈動瓶身從扁平的公交站廣告牌上凸出來,從遠處看非常吸引眼球。然而,在社交平臺上的一些評論中,人們指出這種立體瓶身在部分公交站臺占據(jù)了等車座位的空間,減少了可使用的座位數(shù)量,從而引發(fā)爭議。
7月1日,相關(guān)運營方“海南白馬廣告媒體投資有限公司”對此事件進行了回應,表示該特型廣告的設(shè)計與投放符合廣告法的規(guī)定及城市戶外廣告設(shè)置規(guī)范的要求。發(fā)現(xiàn)問題后已第一時間進行整改,包括調(diào)整更換廣告內(nèi)容、調(diào)整座椅與燈箱之間的合理間隙等多項優(yōu)化措施。
在各大品牌營銷預算緊縮的情況下,這類重成本投入的立體戶外廣告已經(jīng)很少見,因此脈動的這次廣告一出現(xiàn)便受到了廣泛關(guān)注。類似的近期營銷案例還包括路易威登在上海南京西路商圈落地的巨大郵輪。
隨著商業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)代廣告早已與城市空間融為一體,戶外立體廣告的鋪設(shè)也越發(fā)考驗與城市景觀及設(shè)施功能的融合程度。從人文角度看,居里·德波在《景觀社會》中提出,人類社會消費符號的增加成為新的社會表象,現(xiàn)代人有可能受此蒙蔽而忽略生活的本真。由此角度延伸,更加符合現(xiàn)代生活需求的廣告應在商業(yè)價值之外兼具城市的公共空間功能,例如戶外廣告應融合藝術(shù)與城市氛圍、與城市設(shè)施共生,甚至作為城市空間的一部分,優(yōu)化受眾的生活體驗。
大眾輿論對脈動公交站立體瓶和路易威登郵輪的討論呈現(xiàn)出一定區(qū)別。一方面,脈動立體瓶身被吐槽占用了座位;另一方面,路易威登的郵輪則被認為是在原本就是重點商圈的地段,額外提供了一個體驗式空間。但即使是后者這樣的案例,公眾也并非一致支持,關(guān)于在人流量巨大、街道又相對狹窄的區(qū)域“??俊币粋€巨物是否為公共交通造成不便的討論,在社交平臺上也有出現(xiàn)。
近日,全國多個城市公交站牌因脈動立體廣告牌的凸出瓶身擠占乘客候車座椅而引發(fā)關(guān)注。在廣州,盡管引發(fā)爭議的瓶身廣告沒有變化,但被“頂”著的公交站座椅已被挪動位置
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