武女士表示,目前仍沒(méi)有航空公司或地勤人員出面給予必要的幫助。暫時(shí)的處理結(jié)果是讓所有乘客分乘多輛大巴,前往一處酒店過(guò)夜,其間讓乘客等候約3小時(shí),并沒(méi)有提供水和食品。“我們要前往東京,工作人員讓我們自行購(gòu)票前往,承諾每人可以補(bǔ)貼1.5萬(wàn)日元(約747元人民幣),但只能先行墊付,再通過(guò)掃碼申請(qǐng)的方式領(lǐng)取。我查了一下,這個(gè)金額尚不足以支付大阪到東京乘坐新干線(xiàn)的車(chē)票,更不用說(shuō)其他交通對(duì)接了?!?/p>
30日晚11點(diǎn),春秋航空在其官方微博發(fā)文稱(chēng):“有自媒體發(fā)帖稱(chēng)春秋航空飛機(jī)故障,急速下落3000米。經(jīng)查,此信息不實(shí),春秋航空的航班代碼為9C開(kāi)頭,所有航班運(yùn)行正常?!弊吓P侣?dòng)浾吡私獾?,涉事航班IJ4代碼屬于春秋航空日本,是由中國(guó)春秋航空與日本航空合資組建,由日方控股和運(yùn)營(yíng)的低成本航空公司,目前中國(guó)春秋航空是股東之一。
有乘客表示,自己的機(jī)票是通過(guò)春秋航空的軟件預(yù)訂,同時(shí)從浦東機(jī)場(chǎng)出發(fā)時(shí),也是在春秋航空的柜臺(tái)進(jìn)行值機(jī)。航班遇到故障之后,卻沒(méi)有從航司得到相應(yīng)的幫助。“我是通過(guò)去哪兒網(wǎng)訂的票,目前只有去哪兒網(wǎng)的客服在幫我聯(lián)系,解決接下來(lái)行程方面的問(wèn)題?!蔽渑空f(shuō)。