近期,充電寶的安全問(wèn)題引起了廣泛關(guān)注。羅馬仕和安克此前發(fā)布了召回公告,指出充電寶的電芯存在原材料變更,可能導(dǎo)致極端情況下有燃燒風(fēng)險(xiǎn)。相關(guān)安全隱患源頭指向江蘇無(wú)錫的安普瑞斯(無(wú)錫)有限公司。目前,該公司多個(gè)電池及電芯產(chǎn)品的3C認(rèn)證證書(shū)處于暫停狀態(tài)。安普瑞斯一位工作人員表示,公司生產(chǎn)的電芯均按相關(guān)規(guī)定生產(chǎn),市場(chǎng)監(jiān)管部門正在調(diào)查中。
無(wú)錫市市場(chǎng)監(jiān)督管理局也確認(rèn)了正在對(duì)安普瑞斯的電芯問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查,并表示后續(xù)會(huì)統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布結(jié)果。此前,羅馬仕召回了491745件充電寶,安克召回了71萬(wàn)件。
民航局于6月26日發(fā)布緊急通知,自6月28日起禁止旅客攜帶沒(méi)有3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰或被召回型號(hào)批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院專家指出,機(jī)艙內(nèi)充電寶自燃帶來(lái)的危險(xiǎn)很大,因此要求更嚴(yán)格。今年已發(fā)生15起旅客攜帶充電寶在空中起火冒煙的事件,比去年同期增長(zhǎng)了一倍。
安普瑞斯是眾多充電寶品牌的電芯供貨商,包括安克、羅馬仕、小米、綠聯(lián)、倍思等。公開(kāi)資料顯示,截至2023年,該公司在國(guó)內(nèi)累計(jì)生產(chǎn)鋰電池?cái)?shù)量突破1億只。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局全國(guó)認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺(tái)顯示,安普瑞斯70余項(xiàng)相關(guān)認(rèn)證被標(biāo)識(shí)為“暫?!被颉俺蜂N”,多數(shù)產(chǎn)品名稱為可充電鋰離子電池等。
安普瑞斯成立于2014年,注冊(cè)資本8349萬(wàn)美元,位于江蘇無(wú)錫,主要從事消費(fèi)類鋰離子電池及其部件的生產(chǎn)銷售等業(yè)務(wù)。該公司由美國(guó)安普瑞斯全資子公司和無(wú)錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司共同出資組建。
一位在充電寶生產(chǎn)企業(yè)工作多年的業(yè)內(nèi)人士表示,充電寶領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多品牌采用貼牌、代工模式,生產(chǎn)廠家利潤(rùn)較低。電芯是充電寶中最重要的零配件,占整個(gè)成本的40%-50%。若想壓縮成本,可能在電芯上做文章。電芯生產(chǎn)需要一定技術(shù),一般此類企業(yè)的投資較大,生產(chǎn)量和訂單量也較大,一旦出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)影響很多品牌的充電寶,因此監(jiān)管應(yīng)重點(diǎn)放在電芯上,加強(qiáng)日常抽檢。
短短一周內(nèi),充電寶從必需品變成了眾矢之的。6月16日,羅馬仕科技宣布召回2023年6月至2024年7月期間生產(chǎn)的三款產(chǎn)品,總量達(dá)491745臺(tái)
2025-06-26 09:56:14超百萬(wàn)充電寶召回始末