小米汽車有沒有可能超越特斯拉。
小米汽車有機會超越特斯拉。雖然特斯拉目前在新能源汽車領域占據(jù)領先地位,但小米汽車憑借其技術實力、市場策略以及生態(tài)優(yōu)勢等,具備了一定的競爭潛力,具體如下:
- 產品技術層面:小米汽車在技術研發(fā)上投入較大,取得了不少成果。如小米自主研發(fā)的高性能電機,V6和V6s電機性能超越了保時捷Taycan Turbo和特斯拉Model S Plaid,未來還將推出性能更強的V8s電機。其與寧德時代合作研發(fā)的800V高壓電池包,具備行業(yè)領先的續(xù)航里程和安全性,在北歐測試中,小米SU7的續(xù)航達成率表現(xiàn)優(yōu)異。另外,小米汽車的9100噸一體化壓鑄工藝也超越了特斯拉。
- 智能座艙與生態(tài)層面:小米擁有龐大的手機生態(tài)系統(tǒng),能為智能座艙提供強大技術支持,實現(xiàn)“人車家”全生態(tài)的無縫對接。小米汽車搭載NVIDIA AGX Thor車載計算平臺,擁有700TOPS算力,并全系標配激光雷達和11個高清攝像頭,在智能化方面有較大優(yōu)勢。
- 市場策略層面:小米常以“配置碾壓同級產品后,價格再下探1萬-2萬元”的策略切入市場。如小米YU7(圖片|配置|詢價)標準版售價25.35萬元,比特斯拉Model Y的26.35萬元起售價低1萬元,且YU7開啟預訂后1小時大定突破28.9萬臺,市場反響熱烈。
-盈利能力層面:小米汽車2025年一季度毛利率達23.2%,遠超特斯拉的16.3%,顯示出其在成本控制和盈利方面的強大競爭力,這有助于其持續(xù)投入研發(fā)和拓展市場,為后續(xù)發(fā)展提供有力支撐。
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