航司回應(yīng)航班突然下墜食物散落一地 乘客經(jīng)歷驚魂時刻!近日有網(wǎng)友在社交平臺上分享了一次驚險的飛行經(jīng)歷。6月25日,一名乘客戴先生乘坐吉祥航空HO1887航班從上海虹橋飛往深圳寶安時遭遇了劇烈顛簸。據(jù)他回憶,當(dāng)晚8時左右飛機(jī)突然遇到強(qiáng)氣流,引發(fā)劇烈顛簸。先是普通顛簸,緊接著三秒鐘內(nèi)飛機(jī)突然下墜,所有人都感受到明顯的失重感,甚至有人的屁股都離開了座椅。當(dāng)時正值發(fā)餐時段,客艙內(nèi)的餐盒、手機(jī)等物品紛紛飛向空中,有女乘客被灑落的咖喱等餐食弄臟衣物,客艙內(nèi)瞬間尖叫聲四起。
隨后,機(jī)上廣播立即對這一狀況進(jìn)行了解釋并向乘客致歉。另一名搭乘該航班的小紅書網(wǎng)友也描述了類似的情況,稱當(dāng)時飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)入平飛狀態(tài),空乘開始發(fā)放餐食,她正吃著面條。之后飛機(jī)開始小幅下降調(diào)整,忽然一個大拉升,緊接著像跳樓機(jī)一樣極速下降,失重感直接拉滿,有一瞬間看到了面條在飄。飛機(jī)很快恢復(fù)平穩(wěn)后,機(jī)務(wù)人員廣播表示抱歉并詢問客艙是否有乘客受傷。整個機(jī)艙食物、毯子、枕頭隨處可見,但因?yàn)樾挠杏嗉聸]人敢松開安全帶收拾。
吉祥航空相關(guān)部門工作人員回應(yīng)稱,該航班在巡航階段因夏季云團(tuán)波動頻繁,突發(fā)晴空顛簸,此類情況在航空飛行中屬常見現(xiàn)象。顛簸持續(xù)了約10秒鐘,機(jī)組立即啟動應(yīng)急預(yù)案,妥善處置了客艙狀況,航班于當(dāng)晚8:47安全降落深圳寶安機(jī)場。針對乘客提及的“空乘受傷”說法,工作人員稱經(jīng)核查,并無人員受傷。航班落地后,機(jī)組也已對感覺不適的乘客進(jìn)行安撫并關(guān)注其身體狀況。
一般來說,飛機(jī)在穿越云層或碰到強(qiáng)大氣流時會出現(xiàn)顛簸。大多數(shù)顛簸較為溫和,但在積雨云等一些較龐大的云體中,空氣的混亂運(yùn)動可能會導(dǎo)致中度甚至嚴(yán)重的顛簸。另一種類型的顛簸被稱為“晴空顛簸”,它發(fā)生在急流周圍。急流是一條快速流動的空氣“河”,通常出現(xiàn)在約12千米至18千米高度范圍內(nèi)。急流中的空氣和周圍的空氣之間可能產(chǎn)生每小時160公里的速度差,從而導(dǎo)致晴空顛簸。晴空顛簸的發(fā)生沒有明顯的天氣現(xiàn)象相伴,顛簸區(qū)與無顛簸區(qū)沒有明顯邊界,因而難以被飛行員察覺。
專家表示,顛簸始終是飛行的特征,這是大氣的自然特征。雖然乘坐飛機(jī)可能遇到強(qiáng)烈顛簸,但引發(fā)死亡的風(fēng)險仍然極小。飛機(jī)的設(shè)計(jì)初衷有抗顛簸的考量,因此顛簸不太可能摧毀一架飛機(jī)。建議乘客盡量在乘坐飛機(jī)時全程系好安全帶,而不僅僅是在飛機(jī)起飛或降落時這樣做。
近日,有網(wǎng)友在社交平臺上分享了一次驚險的飛行經(jīng)歷。6月25日晚上,一名乘客戴先生乘坐吉祥航空HO1887航班從上海虹橋飛往深圳寶安時遭遇了劇烈顛簸
2025-07-01 14:14:30航司談航班下墜食物散落一地6月25日晚,一名乘客在社交平臺上分享了自己乘坐吉祥航空HO1887航班時的驚險經(jīng)歷。該航班從上海虹橋飛往深圳寶安,使用的是波音787-9機(jī)型
2025-07-01 11:29:54航司回應(yīng)航班突發(fā)下墜食物全散落