今天,我國自主研發(fā)的首套航空運(yùn)輸大模型“天牧”低空大模型在南京發(fā)布。該大模型可作為空中交通指揮專家,具備智能問答、輔助決策等核心能力,在低空智能管理領(lǐng)域創(chuàng)下多項(xiàng)技術(shù)首發(fā)成果,實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破。
“天牧”低空大模型屬于低空飛行智慧大腦“天行”中樞的系列產(chǎn)品,可以解決低空飛行中的空情監(jiān)控、資源調(diào)度等問題。中國電科首席專家丁一波表示,其主要功能包括管理、協(xié)作和服務(wù)三大方面。管理是對(duì)航空器的登記注冊(cè)和飛行管理工作;協(xié)作是在飛行活動(dòng)過程中解決有效協(xié)同問題;服務(wù)則提供情報(bào)、氣象和各種飛行數(shù)據(jù)服務(wù)。
“天牧”低空大模型加持下,“天行”系統(tǒng)通過對(duì)超千萬條低空運(yùn)行規(guī)則的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,在高算力集群支撐下實(shí)現(xiàn)了對(duì)復(fù)雜場景自主查詢效率提升50%的技術(shù)跨越,首次實(shí)現(xiàn)“AI驅(qū)動(dòng)”的低空管服模式。
此次大會(huì)上還發(fā)布了聚焦低空安全的“天衛(wèi)”系統(tǒng)及聚焦飛行器產(chǎn)品研發(fā)的“天工”系列。這些產(chǎn)品從單裝、系統(tǒng)、平臺(tái)到解決方案均具備體系化能力,將為低空經(jīng)濟(jì)賦能各行業(yè)提供有力支撐。