這可能是2025年最受關注的一場汽車新品發(fā)布會。6月26日晚,小米集團董事長雷軍發(fā)布了旗下第二款新車YU7,售價為25.35萬元至32.99萬元,預計8月開始首批交付,將與特斯拉Model Y、極氪7X、小鵬G7、問界M7等同級別車型展開競爭。
雷軍在發(fā)布會上特別強調(diào)了車輛安全,認為“安全是前提,安全是基礎,安全是一切”,疑似回應此前的SU7事故。小米YU7全系搭載了800V高壓平臺,標準版續(xù)航835公里(單電機后驅(qū)),Max版零百加速3.23秒,全系標配激光雷達和英偉達Thor芯片(700TOPS),支持高速NOA和城市端到端輔助駕駛。發(fā)布會現(xiàn)場,雷軍拿小米YU7和特斯拉Model Y進行全面對比,強調(diào)其高性能,并表示小米SU7還未交付的用戶可以限時改配YU7,或?qū)U7的交付量產(chǎn)生一定影響,目前社交平臺上已有多位用戶表示改配成功。
小米集團自2010年開始進入消費電子行業(yè),以較高的性價比獲得了很多米粉的支持。進入汽車行業(yè)后,小米一直想擺脫低價的固有印象,走高端化路線。YU7上市前,雷軍多次對外回應價格猜測,否認網(wǎng)上關于YU7標準版比SU7標準版貴兩萬到三萬的說法。最終,YU7起售價為25.35萬元,比SU7的起售價高了3.76萬元,比特斯拉Model Y起售價高1萬元。
由于流量帶來的巨大關注,參與搶購的并非全是車主,有一些人希望首批拿到Y(jié)U7實現(xiàn)流量變現(xiàn),進一步推高了新車的火爆程度。6月25日,小米官方發(fā)布了購前攻略,包括提前下載并升級APP、填寫并保存購車信息等。但目前小米汽車產(chǎn)能有限,即便馬上下定也會面臨較長的等待時間。查詢小米汽車APP發(fā)現(xiàn),一年前上市的小米SU7目前還面臨較大的交付壓力,SU7標準版鎖單后最快需要38-41周交付,要等8-10個月。而SU7 Pro的提車周期長達49-52周,最長要等待一年的時間。相比之下,被YU7視為最大競爭對手的特斯拉Model Y提車周期僅為2-5周,且有5年0息等金融權益,同級競爭車型的交付周期大都在一個月以內(nèi)。
值得注意的是,小鵬汽車董事長何小鵬、蔚來董事長李斌、理想汽車CEO李想等造車新勢力創(chuàng)始人并未到發(fā)布會現(xiàn)場,而是提前轉(zhuǎn)發(fā)微博祝賀,并無一例外地蹭流量宣傳自家車型。何小鵬轉(zhuǎn)發(fā)雷軍官宣微博表示堅信YU7會超出不少朋友的想象,同時提到小鵬G7主打科技、空間、舒適,面對不同人群。李斌則轉(zhuǎn)發(fā)雷軍微博預祝小米YU7大賣,并為自家即將預售的樂道L90打了波廣告。李想送上祝福的同時也開啟了廣告模式,強調(diào)理想i8是一款家庭取向的SUV,更多照顧全家人的出行體驗。
隨著小米YU7的上市,中大型電動SUV市場將迎來更為激烈的競爭。
小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰近日在一季度業(yè)績電話會上分享了關于小米第二款電動汽車YU7的最新信息。他表示,自YU7預發(fā)布以來,受到了用戶的廣泛喜愛,比之前的小米SU7更受歡迎
2025-05-29 23:33:59小米YU7能否超越SU7小米CEO雷軍在發(fā)布會上表示,YU7是小米首款SUV,標志著小米正式進入汽車行業(yè)主戰(zhàn)場。他提到,將面臨強大的競爭對手和殘酷的競爭
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