三、雷軍回應得很直接:小米的優(yōu)勢,不只是會說話
雷軍曾經(jīng)說過,“有些友商把小米汽車賣得好,全歸結為營銷厲害”,但事實是,小米在多個層面上確實占據(jù)了明顯優(yōu)勢。
你可以調侃他“靠流量”,可以讓老板下場直播模仿雷軍,也可以硬著頭皮去搞一堆“陰陽”評測或模糊營銷,但如果你連小米為什么能造出這樣一臺產(chǎn)品都沒搞明白,只會在外面打嘴仗,那終究成不了氣候。
來看看小米YU7為什么能在激烈的25~35萬元SUV市場中殺出一條血路?
四、精準定位:打造年輕人的高性能豪華SUV
小米YU7從誕生第一天起,就沒有選擇四處模仿“東拼西湊”。它清楚地知道自己要服務的核心用戶是誰——喜歡運動、追求性能又在意設計感的年輕人。目標非常清晰,不搞花架子。
就像當年小米做手機,第一款產(chǎn)品就喊出“為發(fā)燒而生”,聚焦的就是那群發(fā)燒友。這種產(chǎn)品思維不是今天才開始,而是貫穿了整個品牌的發(fā)展邏輯。
五、外觀設計出圈,不是照搬,是有品味地引導潮流
YU7的外形設計很有爭議,很多人說它像法拉利。但現(xiàn)實是:在當前一大票“東施效顰”的國產(chǎn)車當中,真正做到原創(chuàng)還好看的屈指可數(shù)。很多車連模仿都不到位,結果就是四不像。你說它“借鑒”,可借得起眼球、能引發(fā)圍觀、還能吸引下單,這就是本事。
在7月2日晚間的直播活動中,雷軍分享了發(fā)布YU7的心路歷程
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