特朗普還表示:“美國沒有通脹,經濟繁榮——我們應該至少降息2個百分點。每年將為美國節(jié)省8000億美元。如果日后形勢轉差,那就加息。”
在此之前,特朗普已經多次發(fā)表尖銳言論,要求美聯(lián)儲降息。
SC原油期貨、燃料油期貨雙雙跌停
伊朗與以色列沖突?;鹩诒本r間24日午后正式生效。以色列總理內塔尼亞胡當天說,接受與伊朗?;稹V芏?,受停火消息影響,內盤SC原油期貨、燃料油期貨雙雙跌停。
海通期貨研究所能化研究員趙若晨表示,隨著以伊?;穑蛢r格迅速擠出前期的地緣風險溢價,布倫特原油期貨價格重新回到70美元/桶以下,內盤原油系品種也隨之下跌。因為伊朗原油大量出口至中國,此次沖突以來內盤油價漲幅高于國際油價,所以沖突緩和后內盤油價跌幅也會更大。
她認為,隨著以伊沖突緩和,原油市場交易邏輯將重回基本面。目前來看,消費旺季階段對沖了OPEC+增產帶來的壓力。雖然美國原油需求沒有亮眼的表現(xiàn),但OPEC+增產也未達到預期。后期需要關注地緣局勢和OPEC+增產落地的情況。展望下半年,OPEC+持續(xù)增產、需求疲弱和供應過剩等因素仍然主導油價運行。
集運指數(shù)(歐線)期貨大跌
昨日,集運指數(shù)(歐線)期貨大跌,主力合約收跌7%,至1772點。方正中期期貨高級海運和宏觀分析師陳臻告訴記者,本輪回調主要受地緣局勢緩和影響,以色列和伊朗同意全面停火使市場緊繃的情緒得到緩解,伊朗封鎖霍爾木茲海峽的概率大幅下降。
他表示,地緣局勢緩和后,投資者交易重心重新回歸即期市場,鑒于部分船東下調7月初報價且8月周度艙位規(guī)??赡艹^30萬TEU,市場認為今年很有可能出現(xiàn)“旺季不旺”的情況,導致期貨價格大幅下跌。