探店奇瑞風(fēng)云A9L 細(xì)節(jié)滿滿，尊享體驗

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2025-06-23 07:33:39 汽車天涯說車

在奇瑞風(fēng)云A9L即將上市之際，我有幸試駕了這款旗艦轎車。這輛車給人的第一印象非常深刻，停在路邊時吸引了不少路人圍觀，大家紛紛贊嘆其大氣的外觀。新車的設(shè)計確實很吸引人，尤其是綠色車身，在陽光下顯得格外透亮，帶有英倫綠的貴族氣息。

風(fēng)云A9L擁有標(biāo)準(zhǔn)的532造型，車長5018mm，軸距3000mm，車寬1965mm。車頭較短，前輪靠前，側(cè)面線條修長且低趴，引擎蓋上的隆起線條增加了貼地感。車尾部分采用半溜背設(shè)計，加上粗壯的D柱金屬車窗線，整體看起來既優(yōu)雅又不失運動感。車身四周及細(xì)節(jié)處采用了高亮鍍鉻飾條，提升了豪華感。半隱藏式門把手支持電動和機械開關(guān)，非常實用。

盡管主打行政與豪華，但風(fēng)云A9L融入了許多運動化元素。例如，前臉導(dǎo)流槽是真實開槽設(shè)計，車尾有兩檔可調(diào)的擾流板，前剎車使用六活塞卡鉗，這些配置在同級車型中相當(dāng)少見。

內(nèi)飾方面，棕白雙拼色搭配讓人眼前一亮。方向盤、軟質(zhì)包覆、木紋飾板以及部分麂皮材質(zhì)的混搭，營造出豪華氛圍。車門板和座椅都采用了相同的菱形格設(shè)計，并帶有打孔處理，細(xì)節(jié)之處盡顯用心。

坐進車內(nèi)，舒適性表現(xiàn)令人印象深刻。軸距達到3米，地臺純平設(shè)計，后排空間寬敞，即使前排座椅靠背移到B柱位置，身高1米8的成年人也能輕松坐下。座椅對標(biāo)邁巴赫，加長處理對膝蓋內(nèi)側(cè)支撐良好，主副駕座椅兩側(cè)還有側(cè)包圍，轉(zhuǎn)彎時提供良好支撐。實際測試發(fā)現(xiàn)，風(fēng)云A9L的座椅比邁巴赫更長更寬，乘坐體驗更佳。

音響系統(tǒng)也是亮點之一，搭載了奇瑞自研的23揚聲器伯牙之音音響系統(tǒng)。經(jīng)過對比測試，風(fēng)云A9L的音質(zhì)表現(xiàn)出色，高音通透，中音飽滿，低音深沉有力，層次感清晰。

試駕過程中，四驅(qū)車型搭載1.5T＋DHT Pro變速箱的插混動力，匹配33.6度大電池，官方零百加速4秒級。超車時爆發(fā)力強勁，剎車系統(tǒng)表現(xiàn)也非常出色，實測零百剎車距離最短只有33米。風(fēng)云A9L提供了六種駕駛模式，不同模式下的駕駛體感差異明顯。純電模式安靜平順，節(jié)能混動和舒適混動模式適合家庭出行，風(fēng)云GT模式則帶來明顯的推背感。此外，車輛的隔音靜謐性也很出色，怠速狀態(tài)下幾乎聽不到外界噪聲。

總體來說，風(fēng)云A9L在外觀、內(nèi)飾、舒適性和駕駛體驗方面都表現(xiàn)出色，是一款值得期待的旗艦轎車。新車將于7月份正式上市，具體定價如何，讓我們拭目以待。

(責(zé)任編輯：0882)

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