汽柴油裂解價差下行 成本上漲需求乏力
原油成本上漲，但裂解產(chǎn)品反彈承壓，汽柴油整體上漲波動不及原油漲勢。由于終端需求乏力，6月份汽柴油裂解價差持續(xù)下跌，目前處于低位波動區(qū)間。汽油需求邊際改善支撐不足，柴油戶外剛需逐步下滑，導(dǎo)致汽柴油裂解價差逆轉(zhuǎn)了5月中下旬的漲勢，進入下行趨勢。這反映了煉廠利潤指標走弱，市場供需基本面承壓，對煉廠開工和銷售帶來負面影響。
近一個月國內(nèi)汽柴油裂解價差先漲后跌，進入6月后以下跌為主。截至6月13日收盤，國內(nèi)汽油裂解價差跌至955元/噸，柴油裂解價差跌至822元/噸，刷新上月低點。當前汽柴油裂解價差均低于截至目前的月度均值，顯示近期裂解價差走弱。
國際原油成本方面，盡管歐佩克+聯(lián)盟宣布繼續(xù)增產(chǎn)，但中美貿(mào)易協(xié)議談判、地緣緊張局勢升級及美元走軟等因素共同支撐了國際油價，推動原油價格不斷上漲。然而，除原油異常波動外，6月汽油市場謹慎上漲，受汽油需求邊際改善支撐；柴油則因終端需求下滑預(yù)期小幅走低。因此，在原油成本上漲但汽柴油裂解產(chǎn)品走勢欠佳的情況下，汽柴油裂解價差承壓下行。
中東緊張局勢仍是市場關(guān)注焦點，但其走勢不明朗，使得國際原油價格存在不確定性，短期內(nèi)維持高位波動。高位持續(xù)上漲空間有限，成本端對汽柴油市場的利好支撐也有限。在逢高需求受阻的利空影響下，汽柴油批發(fā)價格可能仍有回落壓力。不過，成品油零售價格上調(diào)確認后，疊加下一輪成品油零售價格繼續(xù)上漲預(yù)期，為汽柴油批發(fā)價格提供了一定底部支撐。國際原油高位波動，汽柴油批發(fā)價格偏弱下行但底部存支撐，預(yù)計汽柴油裂解價差將小幅下行后趨于整理，繼續(xù)下跌空間收窄，后期汽油裂解價差有觸底反彈的預(yù)期，而柴油裂解價差表現(xiàn)持續(xù)低迷。
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