近期,飛行總隊(duì)一飛行員李某用其個(gè)人賬號在網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布有關(guān)其職業(yè)發(fā)展訴求的信息。經(jīng)核實(shí),其反映的情況與事實(shí)嚴(yán)重不符。
近年來,飛行總隊(duì)為李某組織了多次飛行訓(xùn)練,安排改裝不同機(jī)型,并協(xié)助其轉(zhuǎn)往其他航司,但其資質(zhì)檢查屢次未通過,技術(shù)能力始終無法達(dá)標(biāo)。李某表示無法接受,反復(fù)舉報(bào)檢查不公。對李某的舉報(bào),飛行總隊(duì)及相關(guān)部門高度重視,嚴(yán)格按程序多次調(diào)查核實(shí),未發(fā)現(xiàn)有關(guān)檢查員及干部在飛行、訓(xùn)練、檢查工作中存在故意刁難情況。對李某提出的放機(jī)長及相關(guān)訴求,按規(guī)定未予以支持,并進(jìn)行了正式反饋。期間,飛行總隊(duì)積極做李某思想工作,希望其能安心在副駕駛崗位苦練基本功,不斷提高飛行本領(lǐng),但李某均表示拒絕。目前飛行總隊(duì)已按規(guī)定停止其運(yùn)行。
堅(jiān)持“人民至上、生命至上”,是南航確保飛行安全的最高原則。飛行員的資質(zhì)能力是保證民航飛行安全的關(guān)鍵。南航飛行總隊(duì)始終堅(jiān)持安全第一,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),確保飛行隊(duì)伍思想作風(fēng)、技術(shù)能力、身心健康符合民航運(yùn)輸安全要求。
此前,李某在其個(gè)人賬號上發(fā)布信息稱,在2009-2017年于南航汕頭分公司期間,因拒絕為飛行領(lǐng)導(dǎo)安排娛樂活動遭報(bào)復(fù),晉升機(jī)長時(shí)被時(shí)任領(lǐng)導(dǎo)王某暗示索賄,拒絕后遭技術(shù)檢查不通過和停飛。后來調(diào)至飛行總隊(duì)改裝B777后,兩次恢復(fù)機(jī)長資格的技術(shù)檢查被不公正判定失敗,申訴至局方未獲實(shí)質(zhì)解決。轉(zhuǎn)至A320機(jī)隊(duì)后,長期被限制訓(xùn)練排班、無故取消航班,收入銳減至月薪不足3000元,甚至因復(fù)訓(xùn)不通過面臨職業(yè)危機(jī)。
南航飛行總隊(duì)發(fā)布了一則情況說明,稱近期飛行員李某在其個(gè)人賬號上發(fā)布的職業(yè)發(fā)展訴求信息與事實(shí)不符
2025-06-19 10:22:28南航回應(yīng)飛行員實(shí)名舉報(bào)領(lǐng)導(dǎo)