第55屆巴黎-布爾歇國際航空航天展覽會于6月16日開幕，吸引了來自48個國家及地區(qū)的2500多家企業(yè)參展。中國航空工業(yè)集團攜一系列高科技產(chǎn)品亮相，展示了其在航空科技領(lǐng)域的實力。

展覽中心2號館內(nèi)，中國航空工業(yè)展區(qū)以紅白相間的色彩和簡約的造型設(shè)計吸引眾多參觀者。展區(qū)內(nèi)的航空裝備展示了體系化發(fā)展的成果，受到廣泛關(guān)注。

殲20、殲35A隱身戰(zhàn)斗機等“20”家族系列裝備、殲10CE等軍貿(mào)明星、“翼龍”無人機系列以及全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機AG600等重點航空產(chǎn)品齊聚巴黎。中國航空工業(yè)集團通過這些創(chuàng)新產(chǎn)品展示了其在體系化發(fā)展和開放合作方面的誠意。

展會首日，集團公司代表團團長李清堂、副團長朱謙和新聞發(fā)言人吳基偉接受了多家媒體采訪。李清堂介紹了整體參展情況；朱謙回應(yīng)了關(guān)于殲35A、殲10CE的問題；吳基偉則介紹了中國航空工業(yè)的發(fā)展成果和AG600飛機的進展情況。

中國航空工業(yè)集團的軍用航空裝備展區(qū)展示了包括戰(zhàn)斗機、運輸機、教練機、直升機、無人機和制導(dǎo)武器在內(nèi)的全譜系產(chǎn)品。殲20、殲35A首次攜手出海，與運20大型運輸機、直20戰(zhàn)術(shù)通用型直升機及攻擊11無人機等形成完整的空中作戰(zhàn)體系。

新一代隱身戰(zhàn)斗機殲35A首次海外展出成為全場焦點。這款去年在中國航展上完成公眾首秀的新型戰(zhàn)機以其先進的技術(shù)和多任務(wù)作戰(zhàn)能力引起國際關(guān)注。此外，直9ME直升機、“翼龍”1G、“翼龍”6、“翼龍”10B、“旋戈”2000無人機集群等新銳裝備也首次亮相巴黎航展，展現(xiàn)了中國在直升機和無人機領(lǐng)域的最新成果。

民用航空板塊聚焦航空應(yīng)急救援，展示了“有人—無人協(xié)同、高低搭配、功能互補”的全譜系裝備體系。大型水陸兩棲飛機AG600已取得型號合格證和生產(chǎn)許可證，在應(yīng)急救援中表現(xiàn)出色。“翼龍”2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機在極端條件下提供通信支持，“新舟”60增雨機成為中國氣象干預(yù)主力，AC352直升機在多個領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，“旋戈”500輕型無人機則在復(fù)雜環(huán)境中執(zhí)行快速勘察與物資投送任務(wù)。

近年來，中國航空工業(yè)集團的軍貿(mào)業(yè)務(wù)逐步從單裝出口向體系化能力出口轉(zhuǎn)變，國際市場影響力顯著增強。公司在全球構(gòu)建營銷網(wǎng)絡(luò)，提升服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度，產(chǎn)品譜系不斷完善，戰(zhàn)略大客戶合作不斷深化。

自1987年首次參加巴黎航展以來，中國航空工業(yè)已成為踐行“一帶一路”倡議的重要力量。通過與沿線國家在航空領(lǐng)域的全方位合作，中國航空工業(yè)正為建立共生共融的世界航空發(fā)展生態(tài)注入強大動能。本屆巴黎航展期間，中國航空工業(yè)集團將開展多項商務(wù)活動，推動戰(zhàn)略合作和重點項目落實，進一步開拓國際市場。