印度加速開發(fā)國內(nèi)稀土應(yīng)對供應(yīng)鏈危機(jī)

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2025-06-17 08:08:25 子琛說事兒

印度加速開發(fā)國內(nèi)稀土應(yīng)對供應(yīng)鏈危機(jī)。在印度古吉拉特邦的汽車工廠里，機(jī)械臂懸在半空，流水線上堆滿了無法安裝電動(dòng)車窗電機(jī)的半成品車身。技術(shù)主管盯著監(jiān)控屏上的庫存警報(bào)，全國車企的重稀土磁鐵儲(chǔ)備僅剩72小時(shí)用量，關(guān)鍵磁鐵庫存早已跌破安全線。塔塔、瑪魯?shù)兮從镜人拇筌嚻舐?lián)名向政府發(fā)出通牒：若中國不供應(yīng)稀土，6月第一周全印度汽車生產(chǎn)線將徹底癱瘓。

這個(gè)號稱“坐擁690萬噸稀土儲(chǔ)量（全球第三）”的國家，此時(shí)卻依賴中國供應(yīng)幾噸灰色金屬粉末。數(shù)據(jù)顯示，2024年印度稀土產(chǎn)量不足1噸，卻從中國進(jìn)口了2270噸稀土原料和2850噸稀土永磁體。所謂的“稀土大國”連一顆驅(qū)動(dòng)電機(jī)用的釹鐵硼磁鐵都造不出來。

莫迪政府高喊“去中國化”，私下卻偽造30份“和平用途承諾書”騙取中國稀土出口。拿到資源后試圖轉(zhuǎn)售美國，結(jié)果被中國海關(guān)的“軍民兩用審查”抓個(gè)正著。中國收緊出口管制后，這些承諾書成了國際笑柄。

眼看工廠要停工，印度官員啟動(dòng)三套“急救方案”：壓縮審批流程到48小時(shí)，撥付136億盧比勘探奧里薩邦稀土礦，甚至派特使前往哈薩克斯坦尋找替代貨源。但現(xiàn)實(shí)是本土回收技術(shù)提取率不到30%，哈薩克斯坦稀土產(chǎn)量僅占全球0.7%，而中國企業(yè)的鎵提取率穩(wěn)定在92%以上。所有應(yīng)急方案最終只是紙上談兵。

不甘心的印度還嘗試“曲線救國”。2024年莫迪宣布投資蒙古稀土礦，聲稱要打造繞開中國的供應(yīng)鏈。然而一年過去，連一船焦煤都卡在運(yùn)輸線上動(dòng)彈不得。英國媒體直接戳破幻想：“蒙古路線離不開中國支持”。更諷刺的是，美國主導(dǎo)的“礦產(chǎn)安全伙伴關(guān)系”承諾支持印度，但美國自家85%的稀土精煉仍需送到中國完成。

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