中國(guó)稀土對(duì)汽車(chē)行業(yè)的意義全球車(chē)企面臨稀土危機(jī)(2)

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2025-06-15 10:18:39 大蝸牛閱讀

這一套對(duì)內(nèi)嚴(yán)打、對(duì)外嚴(yán)控的組合拳下來(lái)，有技術(shù)、有執(zhí)行力、有法可依、多管齊下，這一輪稀土出口管制便有了真正的震懾力與約束力，展示出我國(guó)作為全球關(guān)鍵礦產(chǎn)重要供應(yīng)國(guó)真正的話語(yǔ)權(quán)。規(guī)范治理之下，稀土產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了價(jià)值重估。一方面，受供需關(guān)系變化影響，部分稀土價(jià)格出現(xiàn)飆升，例如用于高性能磁鐵的鏑和鋱價(jià)格5月份環(huán)比漲至3倍刷新歷史高位；另一方面，自從4月份稀土出口管制政策出臺(tái)以來(lái)，中國(guó)稀土、中科磁業(yè)、北礦科技等多支稀土概念股股價(jià)持續(xù)走高甚至漲停，大市一片向好。

新的管制之下，部分受影響的外國(guó)企業(yè)開(kāi)始聯(lián)合外媒炒作中國(guó)“稀土武器化”這一概念，試圖在輿論場(chǎng)上引發(fā)一輪沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。然而，如果從我國(guó)超過(guò)半個(gè)世紀(jì)的稀土開(kāi)發(fā)治理發(fā)展歷程來(lái)看，這樣的猜想未免格局小了。

稀土是化學(xué)元素周期表中鈧、釔以及鑭系共17種元素的統(tǒng)稱(chēng)，由于其各自具備優(yōu)異的磁、光、電特性，被廣泛應(yīng)用在各類(lèi)永磁、催化、發(fā)光和超導(dǎo)材料的研制上，是當(dāng)代航空航天、電子信息、能源、交通、醫(yī)療領(lǐng)域不可或缺的存在。近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭兇猛的新能源汽車(chē)、人形機(jī)器人以及風(fēng)力發(fā)電等產(chǎn)業(yè)都極度依賴(lài)能量轉(zhuǎn)換效率高、能耗低的永磁電機(jī)，這些電機(jī)制作離不開(kāi)釹鐵硼這種永磁材料，而釹鐵硼就是由稀土元素釹和鐵、硼合金制成的永久磁鐵，其磁性高出普通永磁材料4到10倍，被譽(yù)為“永磁之王”。

行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)表明，目前新能源汽車(chē)每輛純電動(dòng)車(chē)消耗釹鐵硼5至10kg，去年全年新能源汽車(chē)消耗釹鐵硼總量超過(guò)4萬(wàn)，隨著新能源汽車(chē)持續(xù)爆發(fā)式發(fā)展，行業(yè)對(duì)于釹鐵硼的需求將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。永磁材料在新興產(chǎn)業(yè)的廣泛應(yīng)用，是稀土在現(xiàn)代商業(yè)領(lǐng)域重要性的最新體現(xiàn)，此外，稀土材料長(zhǎng)年以來(lái)一直在軍事領(lǐng)域上扮演著關(guān)鍵角色。