波音787客機首次失事，六年虧損近360億美元 創(chuàng)歷史最差紀錄
波音787客機首次失事，六年虧損近360億美元 創(chuàng)歷史最差紀錄！印度艾哈邁達巴德發(fā)生一起波音787-8客機墜毀事故。6月12日，這架原定從印度飛往英國倫敦蓋特威克機場的航班在艾哈邁達巴德機場附近墜毀，機上載有242名乘客和機組人員，其中包括169名印度公民、53名英國公民、1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。當地警方稱在現場發(fā)現一名幸存者，已送往醫(yī)院接受治療。該架飛機成為全球首架因空難全損的波音787飛機。
6月13日凌晨，印度航空公司證實，此次空難造成客機上241人遇難，僅1人生還。印度民航部宣布，本次事故的現場搜救行動已經結束。除機上人員外，本次事故還造成地面人員傷亡。印度警方公布的最新數據顯示，本次事故已造成至少265人死亡。
波音公司回應稱，已了解初步報告，并正在努力收集更多信息。受事故影響，波音公司美股股價當日開盤下跌5.12%，收盤時下跌4.77%至203.8美元/股，總市值為1537億美元，約合人民幣1.1萬億元。
涉事飛機機齡11.5年，這是波音787飛機的首起空難事故。目前波音787-8飛機在國內共有26架，主要集中在海航、南航、廈航，三家航司的波音787客機數量分別為10架、10架以及6架。波音787-8是波音公司推出的首款787系列機型，于2011年投入商業(yè)運營，定位為高效節(jié)能的中型寬體客機，機身長57米，在兩級配置下最多可搭載248名乘客。
自2020年以來，波音客機共發(fā)生四起重大空難事故，包括此次印度航空空難涉及的波音787-8以及三次涉及波音737-800機型的空難。這些事故對波音公司的業(yè)績產生了負面影響。波音公司近年來由于737系列空難、供應鏈失控、關稅戰(zhàn)等影響，業(yè)績持續(xù)惡化，自2019年起連續(xù)六年虧損，累計虧損額達359.9億美元，創(chuàng)下公司108年歷史最差紀錄。其股價也自2019年的高點大幅下跌超過50%。
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