乘客登機(jī)前發(fā)視頻：再見印度，悲劇隨后上演

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2025-06-13 13:14:38 新浪

乘客登機(jī)前發(fā)視頻：再見印度，悲劇隨后上演！2025年6月12日，印度航空一架波音787客機(jī)（航班號(hào)AI171）從艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀。事故發(fā)生在起飛約57秒后，飛機(jī)撞入機(jī)場(chǎng)附近建筑物并引發(fā)爆炸，殘骸斷成三截，機(jī)上242人中241人遇難，地面也有5人喪生。

40歲的英國(guó)籍男子拉梅什·維斯瓦什庫馬爾成為唯一幸存者。他坐在11A座位（緊鄰艙門），事故中身體多處受撞擊傷但意識(shí)清醒，通過自救逃離殘骸。他的哥哥阿杰同乘該航班但至今下落不明。

一名英國(guó)男子在登機(jī)前拍攝了一段視頻，笑著與印度告別：“再見了，印度……開心地回家了?！边@段視頻隨后被廣泛傳播，成為事故中最具沖擊力的影像之一。目前尚不明確視頻中的男子是否為幸存者拉梅什。部分報(bào)道稱拉梅什在起飛前與父親通話，未提及拍攝視頻；另有報(bào)道將兩者信息混合，存在混淆可能。因此，該視頻可能屬于另一名遇難乘客。

失事飛機(jī)的前序航班曾被乘客投訴空調(diào)、娛樂系統(tǒng)和照明故障，延遲起飛。波音787此前被吹哨人指控存在制造缺陷，包括機(jī)身復(fù)合材料粘合問題，此次事故或加劇公眾對(duì)機(jī)型安全性的擔(dān)憂。2010年至2025年，印度已發(fā)生17起嚴(yán)重空難，事故頻發(fā)與機(jī)械維護(hù)不足、飛行員操作失誤等因素相關(guān)。

黑匣子數(shù)據(jù)顯示，飛行員曾在墜機(jī)前報(bào)告“失去推力”，飛機(jī)爬升至190米時(shí)疑似引擎失效。目擊者稱起飛30秒后艙內(nèi)突發(fā)巨響并失速。

拉梅什描述墜機(jī)后場(chǎng)景：“腿下是溫?zé)岬能|體，碎片像雨點(diǎn)砸在背上?！逼涫殖譄沟菣C(jī)牌的畫面引發(fā)對(duì)生命無常的感慨。網(wǎng)友對(duì)告別視頻的悲劇性結(jié)局表示痛惜，并呼吁加強(qiáng)航空安全監(jiān)管。部分聲音質(zhì)疑“告別視頻是否帶有預(yù)兆”。

印度政府成立跨國(guó)調(diào)查組，波音啟動(dòng)全球787機(jī)隊(duì)檢查。新加坡航空曾因類似事故向乘客提供賠償，或?yàn)楸景竻⒖?。拉梅什接受心理疏?dǎo)，親屬稱其“仍處于震驚中”。事故原因尚待最終報(bào)告公布。

(責(zé)任編輯：0882)

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