多家車企官宣縮短供應商賬期 60天內(nèi)付款成共識(2)
部分車企依托強勢地位不僅要求供應商年復一年降價，還將付款賬期不斷拉長。例如，某車企通過“60天賬期+180天供應鏈金融”的復雜設(shè)計，將實際回款周期拉長至8個月甚至更久。這種內(nèi)部流通的票據(jù)不僅凍結(jié)供應商全年流動性，而且一旦車企資金鏈斷裂，供應商手中的票據(jù)即成廢紙。地位的不對等使得整車廠可以通過“向上游企業(yè)壓價”來轉(zhuǎn)移部分成本壓力。
在頭部車企的率先響應下，預計后續(xù)整車企業(yè)將普遍作出60天賬期承諾，這對緩解行業(yè)內(nèi)卷、拓展盈利空間有重要意義。供應商資金壓力減小后，能及時生產(chǎn)和供應零部件，汽車的生產(chǎn)進度和交付時間更有保障，經(jīng)銷商也能更安心地開展業(yè)務，在產(chǎn)品創(chuàng)新和服務方面加大投入，形成良性循環(huán)。
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