印度客機(jī)墜毀居民區(qū)：飛機(jī)殘骸掛樓頂，波音787首起空難
當(dāng)?shù)貢r間6月12日下午，印度媒體報道一架飛機(jī)在印度古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場附近墜毀。印度航空確認(rèn)失事的是該公司的波音787客機(jī)，航班號為AI171，執(zhí)飛艾哈邁達(dá)巴德-倫敦航線。印度民航總局局長艾哈邁德·基德瓦伊向美聯(lián)社表示，機(jī)上共有244人，其中包括232名乘客和12名機(jī)組人員。飛機(jī)起飛后不久便墜毀在艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場附近的居民區(qū)——梅加尼地區(qū)。
由于計劃長途飛行，飛機(jī)加注了大量燃料，導(dǎo)致墜機(jī)后發(fā)生爆炸和劇烈大火。航班監(jiān)控網(wǎng)站Flightradar24指出，這架波音787-8型飛機(jī)注冊號為VT-ANB，序列號為36279。該飛機(jī)于2013年12月14日首飛，2014年1月交付印度航空。起飛后不久，飛機(jī)信號消失，成為全球首架因空難全損的波音787型飛機(jī)。
艾哈邁達(dá)巴德是印度西部古吉拉特邦的首府。觀察者網(wǎng)專欄作者、民航業(yè)評論員張仲鱗表示，這是波音787的首次空難。從流傳的墜落視頻看，飛機(jī)起落架沒有收，襟翼也沒有放，不合常理。飛機(jī)可能離地后失去動力，但究竟是人為因素還是機(jī)械問題，還無法下結(jié)論。印度的航空安全記錄并不好，而波音787也被曝光過生產(chǎn)質(zhì)量問題。波音787現(xiàn)在的生產(chǎn)全都轉(zhuǎn)移到了北查爾斯頓工廠，那里以工人素質(zhì)低下、產(chǎn)品質(zhì)量差著稱。波音在5月底宣布生產(chǎn)質(zhì)量得到了大幅提升，并準(zhǔn)備將737MAX的產(chǎn)量提升到每月47架，市場對波音有著非常樂觀的情緒，股價大漲。然而，此次787空難的發(fā)生，又給剛剛自稱走出陰影的波音帶來了沉重打擊。
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