6月10日晚至11日,多家車企響應(yīng)政策,承諾支付賬期不超過60天。一汽、東風(fēng)、廣汽、賽力斯等車企率先表態(tài),隨后吉利、長安、比亞迪等也加入其中,截至發(fā)稿時(shí)已有近20家車企參與。
此前,汽車行業(yè)競爭激烈,價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致車企為降低成本將資金壓力轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,平均賬期長達(dá)180天,最長甚至超過240天。這使得供應(yīng)商資金鏈緊張,研發(fā)投入受限。
專家認(rèn)為,車企的這一承諾有助于推動產(chǎn)業(yè)鏈良性發(fā)展,釋放現(xiàn)金流,改善中小企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)狀況,并倒逼車企進(jìn)行管理創(chuàng)新。然而,完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)仍需多方協(xié)同努力,并建立相應(yīng)的配套監(jiān)督制度。