美交通部長威脅取消40億美金撥款加州高鐵項目前景堪憂

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2025-06-06 01:31:51 澎湃新聞

美國加利福尼亞州的高鐵項目面臨困境。當地時間4日，美國聯(lián)邦政府威脅將撤回40億美元撥款，使該項目的前景更加不確定。據多家媒體報道，美國交通部長肖恩·達菲在一份聲明中表示，加州高速鐵路項目違反了聯(lián)邦撥款協(xié)議的某些條款。他認為加州高速鐵路管理局沒有可行的途徑按時或按預算完成這個項目。

達菲指出，如果加州無法完成這個項目，撥款可能很快會流向其他項目，這些項目可以實現特朗普總統(tǒng)再次建設偉大、宏大、美麗的事物的愿景。根據美國聯(lián)邦鐵路管理局的合規(guī)性審查報告，該項目涉嫌違反聯(lián)邦撥款中概述的條款。報告列出的9個“未兌現的承諾”包括錯過最后期限、資金缺口、缺乏足夠時間和資金按照承諾完成項目。聯(lián)邦鐵路管理局代理局長德魯·費力在報告中提到，“規(guī)劃不善”是問題的一部分。

該報告要求加州高速鐵路管理局在7天內提供初步回應，并在額外30天內提出異議，否則將面臨失去撥款的風險。報告還稱，按照當前建設速度，加州高速鐵路管理局永遠無法完成這一項目。對此，加州高速鐵路管理局發(fā)言人表示強烈反對，認為盡管與聯(lián)邦政府的合作至關重要，但大部分資金來自州政府。他還提到，加州州長的預算提案包括未來20年每年至少10億美元的撥款。

加州高速鐵路管理局堅定地致力于完成美國第一個真正的高速鐵路系統(tǒng)，連接加州的主要人口中心。美國聯(lián)邦政府撥款約40億美元資助加州中央谷地的高速鐵路建設，這條鐵路將連接默塞德和貝克斯菲爾德之間約170英里的各大城市。目前這一項目預計耗資約220億美元，完工日期定為2033年。然而，今年2月，加州高速鐵路管理局監(jiān)察辦公室發(fā)布報告稱，2033年前完成這一項目不太可能。

加州高速鐵路計劃可追溯至2009年，當時聯(lián)邦鐵路管理局投資25.5億美元，旨在建造美國第一條高速鐵路，連接洛杉磯和舊金山之間800英里的路段，車程約為3小時，項目于2015年開工。2019年，加州州長紐森大幅削減這一項目，打算僅在默塞德至貝克斯菲爾德路段建造高速鐵路。

(責任編輯：0764)

關閉

美交通部長威脅取消40億美金撥款 加州高鐵項目前景堪憂

相關新聞

今日熱點

頻道熱點

美交通部長威脅取消40億美金撥款加州高鐵項目前景堪憂