戈德斯坦指出,取消稅收抵免可能會加速特斯拉向AI與機器人公司的轉(zhuǎn)型,并在短期內(nèi)刺激一波購買熱潮。同時,該法案還將取消特斯拉曾于2010年使用過的一項貸款計劃,以及能源稅收抵免,這對特斯拉的能源業(yè)務(wù)構(gòu)成威脅。特斯拉能源業(yè)務(wù)在2025年第一季度創(chuàng)收27.3億美元,同比增長67%。馬斯克在X上轉(zhuǎn)發(fā)特斯拉能源官方賬號的帖子,呼吁設(shè)立一個合理的過渡期,以便繼續(xù)快速部署有利于AI與本土制造業(yè)的能源解決方案。
如果特朗普的支出法案最終被簽署成法律,馬斯克的AI公司xAI可能會受益。法案中的一項條款規(guī)定,未來十年內(nèi)禁止各州和地方政府對AI進行監(jiān)管,這可能讓馬斯克更自由地發(fā)展xAI。此外,該法案還將撥款對聯(lián)邦政府的IT系統(tǒng)進行AI現(xiàn)代化改造,并提升其網(wǎng)絡(luò)安全水平。隨著美國政府預(yù)留資金來升級自身系統(tǒng),xAI有可能獲得合約,參與推動這些現(xiàn)代化升級計劃。
當?shù)貢r間周三,特斯拉CEO馬斯克加大了對美國總統(tǒng)特朗普力推的大規(guī)模減稅法案的攻擊力度。他聲稱該法案將使美國背上沉重債務(wù)負擔,并敦促立法者“扼殺”該法案
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