八角游樂園地鐵站封站改造提升換乘便利性

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2025-06-03 16:50:00 光明網(wǎng)

為配合地鐵1號線支線工程建設(shè)，從6月2日開始，既有1號線八角游樂園站將進(jìn)行封站改造，實(shí)現(xiàn)兩條線路連通，提升站內(nèi)設(shè)施服務(wù)水平，預(yù)計2027年5月完工。封站期間，沿線地面公交線路將加大運(yùn)力投入，保障市民有序接駁地鐵1號線相鄰站點(diǎn)和地鐵6號線。

八角游樂園站位于石景山路下方，東西方向布置。新建1號線支線八角游樂園站位于既有站南北兩側(cè)，建設(shè)過程中將拆除現(xiàn)況A、B出入口，需要臨時封閉既有車站進(jìn)行施工，1號線列車過站不停車。改造完成后，出入口將由現(xiàn)有的2個增加至4個，無障礙出口增加2個，同時增加2條地下人行過軌通道，乘客通過該通道可實(shí)現(xiàn)上、下?lián)Q乘，解決現(xiàn)狀南北站臺不連通的問題。安檢進(jìn)站功能與新建1號線支線合并，設(shè)置于地下一層。

封站期間，相鄰的1號線古城站早高峰客流量預(yù)計將增長21%，八寶山站客流量增長29%。北京地鐵運(yùn)營公司已制定乘客引導(dǎo)方案，特別是在突發(fā)大客流情況下，提前安排人員并制作導(dǎo)向標(biāo)志標(biāo)識，進(jìn)行客流引導(dǎo)。在八角游樂園站外張貼了封站通告，提示乘客根據(jù)居住區(qū)域選擇更方便的地鐵線路。

封站期間，沿線地面公交將增加運(yùn)力投入，臨時延長部分線路的運(yùn)行區(qū)間。例如597路、527路增加了高峰車次，行車間隔控制在3到5分鐘。為了保障八角游樂園站西南方向居民的日常出行需求，專86路、專91路、965路向東延長至地鐵八寶山站，滿足市民繼續(xù)接駁到地鐵1號線上。

1號線支線工程南起青龍湖東站，北到八角游樂園站，全長21公里，途徑豐臺和石景山兩個行政區(qū)。線路新建車站9座，改造車站1座。開通后將實(shí)現(xiàn)與既有1號線貫通運(yùn)營。建成后，1號線支線將串聯(lián)新首鋼綜合服務(wù)區(qū)和豐臺河西地區(qū)，優(yōu)化城市功能，帶動沿線城市更新。通過與市郊鐵路城市副中心線、地鐵1號線、11號線和14號線銜接換乘，構(gòu)建中心城區(qū)西南方向以軌道交通為主的綜合交通服務(wù)體系，提升豐臺河西地區(qū)的公共交通出行品質(zhì)。截至目前，全線10座車站、18個工點(diǎn)已全部進(jìn)場開工，已完成車站主體20%和區(qū)間結(jié)構(gòu)4.5%。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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