江淮能靠華為“鍍金”翻身嗎 自身硬實力與華為軟實力的乘法效應(yīng)!江淮汽車在卡車領(lǐng)域享有盛名,尤其是輕卡系列。但江淮集團(tuán)的產(chǎn)品體系非常廣泛,涵蓋了重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車以及專用底盤、變速箱、發(fā)動機和車橋等核心零部件。
江淮汽車在5月30日的尊界S800發(fā)布會上展示了其決心,為這款車型專門打造了高端智能工廠。江淮董事長項興初提出“一切為了尊界”,將集團(tuán)優(yōu)質(zhì)資源全面傾斜,投入大量資金。尊界S800的核心技術(shù)包括三電系統(tǒng),這是江淮的特色所在。
有媒體評價稱,尊界缺少豪華車的故事,但憑借其科技實力,打造了一款硬核的豪華車。江淮擁有60多年的整車技術(shù)積淀,具備完整的正向研發(fā)體系,在車身設(shè)計、底盤調(diào)校、動力匹配等方面經(jīng)驗豐富。與大眾合資后,江淮導(dǎo)入了德國VDA質(zhì)量管理體系,零部件和裝配工藝達(dá)到國際水準(zhǔn);與蔚來合作建設(shè)全鋁車身生產(chǎn)線,焊裝自動化率高達(dá)97.5%,為高端電動車型制造奠定了基礎(chǔ)。
江淮的三電核心技術(shù)優(yōu)勢明顯。蜂窩電池技術(shù)通過電芯間熱隔離設(shè)計,實現(xiàn)了電池包“零熱失控”,超15萬輛新能源車驗證,累計行駛80億公里無起火事故。高效電驅(qū)系統(tǒng)中的液冷永磁同步電機效率達(dá)93%,新一代“白金傳動系”傳動效率達(dá)94%。智能溫控系統(tǒng)保障電池在10–35℃的最佳工況,延長壽命。這些技術(shù)成為尊界S800高性能與安全性的底層支撐。
江淮為尊界投入的肥西超級工廠(投資超千億元)是硬件與數(shù)字化融合的典范。該工廠擁有一條全自動化產(chǎn)線,配備1500臺智能機器人,關(guān)鍵工序(焊接、涂膠、噴漆)實現(xiàn)100%自動化。工廠采用華為“一云一網(wǎng)一平臺”方案支持C2M柔性生產(chǎn),交付周期縮短20%,定制化訂單可在兩周內(nèi)交付。工廠設(shè)有86個質(zhì)檢部門和2.5萬個質(zhì)量控制點,確保全流程追溯。此工廠專為百萬級豪車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,確保尊界S800的工藝精度遠(yuǎn)超普通產(chǎn)線。
人民財訊4月16日電,4月16日,華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東在鴻蒙智行新品發(fā)布會上表示,與江淮汽車聯(lián)合打造的尊界S800將在上海車展完成首次實車公開亮相
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2025-05-31 11:51:09江淮集團(tuán)