中國鐵路呼和浩特局集團有限公司宣布,5月30日凌晨,內(nèi)蒙古最長的高鐵隧道——包銀高鐵甘德爾山隧道完成鋪軌工作,這為包銀高鐵全線開通奠定了堅實基礎(chǔ)。該隧道位于烏海市境內(nèi),全長12095米,是一條雙線長大隧道,于2024年12月底貫通。
在甘德爾山隧道的鋪軌施工過程中,鐵路部門組織施工單位引入了行車調(diào)度指揮信息化管理系統(tǒng),并采用新型吊架和自動化一次成型鋪軌機進行鋪軌作業(yè),從而高效推動項目進度,確保工程質(zhì)量。
包銀高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,一旦全線建成通車,將成為內(nèi)蒙古西部及寧夏等西北地區(qū)進京的最快通道。
從中國鐵路武漢局獲悉,3月15日,在湖北省荊門市襄荊高鐵鋪軌基地,一對500米長的鋼軌精準(zhǔn)鋪設(shè)在無砟道床上,標(biāo)志著襄陽至荊門高速鐵路正式進入鋪軌階段
2025-03-16 20:29:19襄荊高鐵開始鋪軌