Global Business Alliance總裁Jonathan Samford表示,對于在美國運(yùn)營的跨國公司來說,長期影響將非常嚴(yán)重。國際金融研究所總裁兼首席執(zhí)行官蒂姆·亞當(dāng)斯則指出,這可能會適得其反,任何資本流動和外國直接投資的中斷都可能對美國公司、就業(yè)和經(jīng)濟(jì)競爭力產(chǎn)生負(fù)面影響。
德意志銀行外匯研究全球主管George Saravelos進(jìn)一步指出,該立法為美國政府提供了將貿(mào)易戰(zhàn)轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y本戰(zhàn)的空間。美國資本市場的武器化正式被納入法律,挑戰(zhàn)了美國資本市場的開放性。啟動門檻低,大多數(shù)發(fā)達(dá)市場國家都可能落入新報(bào)復(fù)性稅收的適用范圍。此外,該法案還可能加劇雙赤字的問題,對美國國債需求和融資的負(fù)面影響顯而易見。雖然有些人認(rèn)為豁免條款會使最終影響受到限制,但德意志銀行反駁稱,該立法在美元流入吸引力已然受到質(zhì)疑之時,進(jìn)一步削弱了這種吸引力。
這項(xiàng)新的潛在立法已經(jīng)成為大型實(shí)體機(jī)構(gòu)投資者近來熱烈討論的話題。市場有理由得出結(jié)論:如果特朗普在運(yùn)用貿(mào)易政策方面受到限制,對外國資本征稅可能成為一種新的施壓手段。對沖基金Rokos Capital Management首席經(jīng)濟(jì)策略師劉易斯·亞歷山大表示,對美國國債收入征稅可能會適得其反,因?yàn)槿魏螡撛诘氖杖攵伎赡鼙挥纱藢?dǎo)致的借貸成本上升所抵消。一家大型美國債券基金的董事總經(jīng)理表示,他們的外國客戶對此感到恐慌,目前還不完全清楚持有的美國國債是否會被征稅,但外國投資者目前正假設(shè)會被征稅。
美國總統(tǒng)特朗普表示,他正在考慮對進(jìn)口汽車和零部件實(shí)施臨時關(guān)稅豁免,以給汽車企業(yè)更多時間在美國建立生產(chǎn)設(shè)施
2025-04-15 09:50:22特朗普或?qū)M(jìn)口汽車和零部件關(guān)稅豁免