42分，北京車牌搖號入圍門檻創(chuàng)新低政策紅利惠及更多家庭

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2025-05-28 08:05:14 每日經(jīng)濟(jì)新聞

馬套村距離北京天安門80多公里，靠近河北省懷來縣。這里的村民口音獨(dú)特，手機(jī)上經(jīng)常收到河北的歡迎短信，但這里依然是北京的一部分。從前車馬慢，村民們世代在此耕耘。山花爛漫，大山層疊，保留了村莊的寧靜與淳樸。年輕人大多離開村子，留下老人。馬小的奶奶住在這里，由于腿腳不便，每次進(jìn)城看病開藥都成了麻煩事，因?yàn)轳R小的車掛著外地牌照。

七年里，馬小一直搖不到北京車牌，只能用外地牌照。這張長44厘米、寬14厘米的鐵皮成了他的“鄉(xiāng)愁”。5月26日，北京市公布了家庭新能源小客車指標(biāo)積分排序入圍名單，馬小以62分成功入圍。當(dāng)天，北京市配置了118400個家庭新能源小客車指標(biāo)，增加了許多久搖不中的家庭中簽的機(jī)會。特斯拉體驗(yàn)中心的銷售徐輝也表示，早上出分后咨詢的人特別多，他已經(jīng)接到了十多個訂單。

像馬小這樣“北京人開外地車”的情況不在少數(shù)。按照北京市規(guī)定，外省車輛進(jìn)入市區(qū)需辦理進(jìn)京通行證，每年最多行駛84天。王建是“北京土著”，多年來一直在搖號，尤其是成家后，全家人都希望搖到北京牌照。有一次孩子突發(fā)高燒，他打不到專車，最后不得不求助鄰居幫忙送孩子去醫(yī)院。他對“京牌”的渴望達(dá)到了頂點(diǎn)。

然而，“京牌”的中簽率逐年下降。2010年北京市開始實(shí)行車牌公開搖號，第一輪個人指標(biāo)中簽率為9.3%，之后迅速下滑至2.45%。2013年底，北京市發(fā)布實(shí)施細(xì)則，增量小客車年度配置指標(biāo)減少，根據(jù)個人累計(jì)次數(shù)設(shè)置階梯中簽率。這讓王建對搖中“京牌”幾乎絕望，但他最終轉(zhuǎn)向了新能源小客車指標(biāo)申請。

數(shù)據(jù)顯示，2014年至2024年，北京市小客車指標(biāo)配置比例中，普通指標(biāo)從13萬個減少至2萬個，新能源指標(biāo)從2萬個增加至8萬個。2024年7月，北京市面向無車家庭定向增發(fā)了2萬個新能源小客車指標(biāo)。吳麗在北京市“搖號”超過10年，去年放棄了燃油車指標(biāo)，發(fā)動全家三代人申請家庭新能源小客車指標(biāo)，最終如愿以償。

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