車企倒閉后車主權(quán)益誰來維護(hù) 售后困局待解

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2025-05-22 14:18:16 人民日報(bào)

近日，一則“哪吒汽車被申請破產(chǎn)審查”的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司被申請破產(chǎn)審查。這一消息讓不少車主擔(dān)憂后續(xù)維修保障等問題。

隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，消費(fèi)者在享受技術(shù)紅利的同時(shí)，也面臨行業(yè)洗牌帶來的沖擊。部分車企及經(jīng)銷商倒閉退市，導(dǎo)致車輛部分智能功能失效、維修保養(yǎng)受阻、保險(xiǎn)費(fèi)用高昂等問題。

市場競爭下，部分車企倒閉退市是正?，F(xiàn)象，但已購買車輛的消費(fèi)者合法權(quán)益該如何保障？

天津市民劉先生準(zhǔn)備駕車上班時(shí)，發(fā)現(xiàn)手機(jī)上“哪吒”汽車App服務(wù)全部停止使用，上網(wǎng)一查，看到了哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司被申請破產(chǎn)的消息。雖然App服務(wù)幾個(gè)小時(shí)后恢復(fù)了，但他幾天都沒敢開車，擔(dān)心相關(guān)智能服務(wù)隨時(shí)停掉。此外，劉先生的車險(xiǎn)即將到期，聯(lián)系多家保險(xiǎn)公司均未成功投保商業(yè)險(xiǎn)，只能“裸奔”上路。

劉先生的經(jīng)歷并非個(gè)例。近年來，隨著威馬、高合、獵豹等多家車企破產(chǎn)退市，這些品牌車主的權(quán)益受到全方位沖擊：系統(tǒng)服務(wù)受限、4S店全面撤店導(dǎo)致維修保養(yǎng)難、汽車投保成本高甚至被拒保、二手交易價(jià)格大幅下跌等。

北京市民高先生也深受其擾。約5年前，他以10萬元出頭的價(jià)格購入一輛威馬汽車。2023年威馬申請破產(chǎn)后，他面臨一系列用車?yán)Ь?。北京威馬4S店全部關(guān)停，車輛一旦發(fā)生損傷或做日常維保都令他頭疼不已。外觀件損壞問題更讓他擔(dān)憂，因?yàn)樵浼S已經(jīng)不生產(chǎn)，這類配件越到后期越難搞，價(jià)格也貴。電池衰減是另一個(gè)問題，里程數(shù)超過24萬公里后，車輛充電和續(xù)航都明顯衰減，快充時(shí)間變長，續(xù)航里程下降，冬季表現(xiàn)更差。車機(jī)娛樂功能幾乎完全失效，遠(yuǎn)程控制App功能也可能隨時(shí)停止服務(wù)。每年最讓人心煩的是車險(xiǎn)問題，由于威馬破產(chǎn)，很多大保險(xiǎn)公司直接拒保，車友群里今年大多數(shù)人都只能選擇小保險(xiǎn)公司，且保險(xiǎn)條款苛刻，成本大幅增加。

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