最近,有北京市民在社交媒體上分享了一個(gè)新發(fā)現(xiàn):北京地鐵的扶梯上出現(xiàn)了“小腳印”的標(biāo)識(shí)。這些標(biāo)識(shí)旨在提醒乘客不必再遵循“左行右立”的習(xí)慣,而是可以選擇并排站立,并且要注意站穩(wěn)扶好。
實(shí)際上,從2018年起,北京地鐵就已取消了“左行右立”的倡議,轉(zhuǎn)而大力宣傳引導(dǎo)乘客在乘梯時(shí)站穩(wěn)扶好、注意腳下安全。不只是北京,近年來(lái)上海、廣州、南京、香港等多地也取消了這一倡議。例如,上海地鐵在2019年發(fā)布了“最新版自動(dòng)扶梯乘梯須知”,取消了“左行右立”的倡導(dǎo),新增了“禁止在乘扶梯時(shí)行走和奔跑”的規(guī)定。
根據(jù)南京地鐵運(yùn)營(yíng)公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),長(zhǎng)期“左行右立”對(duì)電梯造成的損害很大,95%的電梯損壞是由于受力不均衡導(dǎo)致的。此前,韓國(guó)首爾也曾大力倡導(dǎo)過(guò)乘扶梯“左行右立”,但隨后的調(diào)查顯示,約3/4的電梯事故是因人們?cè)诜鎏萆献邉?dòng)導(dǎo)致的,因此該規(guī)定后來(lái)被取消。實(shí)驗(yàn)結(jié)果也表明,并排站立比“左行右立”的通行效率更高。
北京地鐵扶梯上新增了“黃色腳印”標(biāo)識(shí),旨在提醒乘客不必“左行右立”,倡導(dǎo)乘梯時(shí)“站穩(wěn)扶好,注意腳下安全”
2025-06-16 09:50:16地鐵扶梯左行右立存隱患北京地鐵近期在扶梯上增加了“黃色腳印”標(biāo)識(shí),旨在提醒乘客不必“左行右立”,倡導(dǎo)乘梯時(shí)“站穩(wěn)扶好,注意腳下安全”
2025-06-13 08:39:01技術(shù)專(zhuān)家揭秘扶梯左行右立隱患“左行右立”含隱患,“站穩(wěn)扶好”才安全。多地地鐵部門(mén)叫停扶梯“左行右立”
2025-06-03 10:51:12多地地鐵叫停扶梯左行右立近期,北京地鐵在部分自動(dòng)扶梯上增加了“黃色腳印”標(biāo)識(shí),倡導(dǎo)市民“站穩(wěn)扶好”,不再?gòu)?qiáng)調(diào)“左行右立”
2025-06-13 12:23:19技術(shù)專(zhuān)家揭扶梯左行右立隱患