巴西總統(tǒng)盧拉于10日開啟自2023年以來的第二次訪華之旅。此次訪問代表團(tuán)規(guī)模龐大，包括政府部長、議員及約200名商界人士，計(jì)劃在此行期間簽署一系列合作協(xié)議。作為中巴航空領(lǐng)域合作的重要參與者，巴西航空工業(yè)公司（巴航工業(yè)）的高管也隨團(tuán)來華。

巴航工業(yè)表示，過去幾十年，巴西與中國建立了牢固的戰(zhàn)略性外交關(guān)系，這種關(guān)系在充滿不確定性的時(shí)期提供了穩(wěn)定性。該公司看好中國民航市場前景，期待加強(qiáng)與中國在各個(gè)領(lǐng)域的合作。航空產(chǎn)業(yè)是中巴兩國經(jīng)貿(mào)合作的重點(diǎn)之一。去年4月盧拉上一次訪華期間，兩國發(fā)布的聯(lián)合聲明提出，在航空領(lǐng)域開展戰(zhàn)略交流的重要性，并歡迎巴航工業(yè)與中方有關(guān)航空公司開展合作。

巴航工業(yè)是全球主要的支線飛機(jī)制造商，目前中國航空公司共運(yùn)營約80架由巴航工業(yè)制造的E系列飛機(jī)。巴航工業(yè)認(rèn)為中國是一個(gè)需求強(qiáng)勁的市場，正在與中國的潛在合作伙伴共同開發(fā)更多機(jī)會(huì)。根據(jù)《中國航空市場展望2024》報(bào)告，未來20年中國將需要超過1400架150座級以下的中小型窄體飛機(jī)。由于60%的中國國內(nèi)航線每架航班的實(shí)際載客量約為100-150人，因此巴航工業(yè)認(rèn)為中小型窄體飛機(jī)將在滿足市場需求和促進(jìn)市場增長方面發(fā)揮重要作用。

中國商飛預(yù)測，未來20年，預(yù)計(jì)中國航空運(yùn)輸市場將接收噴氣客機(jī)9323架，其中支線客機(jī)821架，單通道客機(jī)6881架，雙通道客機(jī)1621架，顯示出中小型民航客機(jī)的旺盛需求。目前，中國商飛制造的支線客機(jī)C909和單通道客機(jī)C919已取得大量訂單，并逐步走出國門。

巴航工業(yè)近期在中國獲得型號(hào)合格證的E190-E2飛機(jī)和E195-E2飛機(jī)瞄準(zhǔn)的是100至150座級市場，可以與中國國產(chǎn)的C919、C909實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，以更好地滿足中國市場多樣化的需求。除向中國市場直接銷售飛機(jī)外，巴航工業(yè)還與中國航空產(chǎn)業(yè)鏈有著密切合作，早在2003年就與中方組建合資工廠，開始在中國本土生產(chǎn)ERJ145支線飛機(jī)。

巴航工業(yè)一直致力于與中國產(chǎn)業(yè)合作，重視中國在加強(qiáng)供應(yīng)鏈方面的作用。中國先進(jìn)的航空航天能力和工業(yè)專業(yè)知識(shí)與巴航工業(yè)的理念高度契合。巴航工業(yè)熱切希望與中國實(shí)力雄厚、值得信賴的航空航天供應(yīng)鏈企業(yè)合作，并期待在未來加強(qiáng)與中國在供應(yīng)鏈、民航客機(jī)改裝、可持續(xù)航空、服務(wù)和培訓(xùn)、新技術(shù)開發(fā)等領(lǐng)域的合作。