美國(guó)聯(lián)邦航空管理局9日表示,新澤西州紐瓦克機(jī)場(chǎng)的雷達(dá)屏幕再次出現(xiàn)故障。因施工問題,該機(jī)構(gòu)發(fā)布了地面停飛命令至上午11時(shí)15分。自4月28日以來,紐瓦克國(guó)際機(jī)場(chǎng)持續(xù)發(fā)生大量航班延誤和取消的情況,已有超過1000架次航班受到影響。
紐瓦克國(guó)際機(jī)場(chǎng)陷入混亂的原因包括人員短缺、系統(tǒng)老化等多重問題。負(fù)責(zé)該機(jī)場(chǎng)空域管制的費(fèi)城終端管制中心長(zhǎng)期存在人員短缺問題,這降低了其為到達(dá)、出發(fā)或過境飛機(jī)提供進(jìn)近管制服務(wù)的能力。美國(guó)空管系統(tǒng)的人員配置嚴(yán)重不足,90%以上的機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)人員配備低于聯(lián)邦航空局的標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲承認(rèn),美國(guó)缺少3000名空管人員,這種情況已經(jīng)持續(xù)了十年左右。
此外,設(shè)備老化也是導(dǎo)致混亂的重要原因。4月28日,費(fèi)城終端管制中心的終端電信和雷達(dá)設(shè)備發(fā)生故障,導(dǎo)致空管人員無法通過雷達(dá)顯示器看到飛機(jī)狀況長(zhǎng)達(dá)90秒,并與飛行員通信中斷一分鐘,造成航班調(diào)度混亂。事后至少有五名空管人員請(qǐng)病假,稱這是一次創(chuàng)傷性事件,進(jìn)一步加劇了人力緊張的問題。
紐瓦克國(guó)際機(jī)場(chǎng)還面臨跑道重建的問題。自4月15日起,該機(jī)場(chǎng)關(guān)閉了一條跑道進(jìn)行重建,這也導(dǎo)致了部分航班的延誤。預(yù)計(jì)到6月中旬跑道恢復(fù)運(yùn)營(yíng)后,情況將有所改善。
為解決這些問題,美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲提出計(jì)劃,要求國(guó)會(huì)撥款數(shù)十億美元對(duì)老化的空中交通管制系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造,以解決機(jī)場(chǎng)擁堵、航班延誤和安全問題。計(jì)劃包括在未來三年內(nèi)建造六個(gè)新的空中交通管制中心,以及對(duì)全國(guó)空中交通設(shè)施進(jìn)行技術(shù)升級(jí),引入新的無線電設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,并更換600多個(gè)雷達(dá)。
對(duì)于紐瓦克國(guó)際機(jī)場(chǎng)的混亂狀況,《每日秀》節(jié)目主持人德西·萊迪克進(jìn)行了吐槽,稱塔臺(tái)不知道飛機(jī)在哪里是非??膳碌氖虑?。過去一周,將近900架次往返紐瓦克國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班被取消,許多航班被迫改降其他機(jī)場(chǎng),甚至有從加利福尼亞起飛的航班在飛行了全程三分之一后不得不折返?;A(chǔ)設(shè)施老舊、人員短缺、員工超負(fù)荷工作等問題亟待解決。