媒體評工信部整頓隱藏式車門把手 規(guī)范安全標(biāo)志與開啟邏輯
起草單位包括中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、吉利汽車研究院(寧波)有限公司、北京車和家汽車科技有限公司等。文件規(guī)定了汽車應(yīng)急式車門內(nèi)把手的安裝要求、隱藏式車門內(nèi)把手和應(yīng)急式車門內(nèi)把手的標(biāo)志要求、電動式車門外把手的防夾要求與試驗方法、車門外把手和車門內(nèi)把手的強(qiáng)度要求與試驗方法、電動式車門把手的動態(tài)試驗要求與試驗方法。
近年來，隨著汽車電動化、智能化的快速發(fā)展，隱藏式車門把手因其美觀和科技感強(qiáng)而被廣泛應(yīng)用。然而，市場上車門把手產(chǎn)品的工作原理和形式多樣化，在實際應(yīng)用中暴露出一些問題，如強(qiáng)度不足、控制邏輯存在潛在安全風(fēng)險、識別操作困難（隱蔽無標(biāo)志）、斷電失效以及夾手等問題，這些都可能帶來逃生和救援風(fēng)險。
在碰撞或起火事故中，斷電現(xiàn)象可能導(dǎo)致電動式外門把手和電動式車門內(nèi)把手失效，增加救援及逃生難度。此外，無明顯、統(tǒng)一的標(biāo)志也會增加緊急情況下的操作難度。因此，標(biāo)準(zhǔn)修訂旨在強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞和車輛起火等事故場景中的安全邏輯，增加機(jī)械或斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計，確保在斷電或碰撞事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進(jìn)行救援及逃生活動。同時，標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)范了隱藏式車門內(nèi)把手和應(yīng)急式車門內(nèi)把手的安全標(biāo)志，以降低乘員在緊急情況下的逃生難度，并保證車門把手的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止事故發(fā)生后門鎖操縱機(jī)構(gòu)功能喪失。
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2025-05-11 08:09:15讓安全不再“隱形”
