小米汽車(chē)深夜致歉馬力限制引發(fā)爭(zhēng)議

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2025-05-08 10:42:08 百家號(hào)

小米汽車(chē)深夜致歉馬力限制引發(fā)爭(zhēng)議！近日，多名博主反映小米SU7 Ultra汽車(chē)更新了1.7.0車(chē)機(jī)版本。此次更新對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力輸出進(jìn)行了限制，最大馬力被鎖定為1548匹，車(chē)主需要達(dá)成賽道成績(jī)才能解鎖，否則只能使用大約900匹馬力。此事引發(fā)熱議。

5月7日深夜，小米汽車(chē)回應(yīng)稱(chēng)確實(shí)存在不妥，已暫停這次推送，并深表歉意。相關(guān)話題沖上熱搜第一。

小米汽車(chē)在聲明中表示，之前推送的更新版本中「排位模式」功能添加了解鎖條件，給部分用戶帶來(lái)了困擾。收到反饋后，公司高度重視并暫停了推送。已升級(jí)的少量用戶將在下個(gè)版本更新中解決問(wèn)題。新版本預(yù)計(jì)開(kāi)發(fā)和測(cè)試時(shí)間為4-8周，具體時(shí)間以官方通知為準(zhǔn)。

小米汽車(chē)強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)初衷是為了更好地保障駕駛安全，但沒(méi)有充分征詢大家意見(jiàn)，也沒(méi)有做好相關(guān)功能的溝通說(shuō)明。未來(lái)將建立更完善的用戶意見(jiàn)收集機(jī)制，充分聽(tīng)取用戶意見(jiàn)，感謝用戶的理解和寬容。

此外，首批交付的小米SU7 Ultra碳纖維挖孔機(jī)蓋版車(chē)型也引發(fā)了爭(zhēng)議。有博主通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，所謂的“雙風(fēng)道高效導(dǎo)流”碳纖維開(kāi)孔既無(wú)法有效引導(dǎo)空氣至剎車(chē)系統(tǒng)，也未能產(chǎn)生下壓力。

對(duì)此，小米汽車(chē)解釋稱(chēng)，在最早的量產(chǎn)計(jì)劃中，SU7 Ultra量產(chǎn)版已具備足夠的綜合性能去沖擊國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)賽道和紐北，沒(méi)有計(jì)劃做碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋。但在原型車(chē)紐北成績(jī)發(fā)布后，決定響應(yīng)用戶需求，復(fù)刻原型車(chē)同造型挖孔前艙蓋設(shè)計(jì)，提供更多的造型選擇。碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋還提供了部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能。

小米汽車(chē)對(duì)此前信息表達(dá)不夠清晰表示歉意，并采取以下措施：對(duì)于未交付的訂單，提供限時(shí)改配服務(wù)，可以改回鋁制前艙蓋；對(duì)于已提車(chē)和在本次限時(shí)改配結(jié)束前選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋（截至5月10日23:59:59前）的鎖單用戶，贈(zèng)送2萬(wàn)積分以表誠(chéng)意。具體信息請(qǐng)關(guān)注小米汽車(chē)APP后續(xù)官方信息。

(責(zé)任編輯：0882)

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