2017年4月29日,特朗普在美國賓夕法尼亞州的Ames True Temper獨輪車工廠慶祝了自己執(zhí)政百日。八年后,這座曾寄托他復興“美國制造”夢想的工廠已經(jīng)不復存在,生產(chǎn)線遷往了中國。
彭博社在4月29日發(fā)表的文章揭示了Ames True Temper工廠令人唏噓的命運。盡管美國政府一再宣稱要“復興美國制造”,但實際就業(yè)增長幅度不大,遠低于整體勞動人口增長速度。企業(yè)外流、自動化替代、審批程序繁瑣及基礎設施不足等問題久拖未決,被特朗普寄予厚望的關稅恐難逆轉美國數(shù)十年來的產(chǎn)業(yè)外遷趨勢。
位于賓夕法尼亞州哈里斯堡的Ames工廠擁有近150年的生產(chǎn)歷史,其工具制造史可追溯至1774年。該廠曾為喬治·華盛頓的軍隊和拉什莫爾山雕刻者提供鐵鍬,其獨輪車助力修建了胡佛水壩。對特朗普而言,這里顯然是宣揚“重振美國工廠就業(yè)”計劃的絕佳舞臺。2017年,特朗普前往Ames True Temper工廠慶祝上任百日,并簽署了兩項行政令。不到一年后,他的首批關稅政策正式落地。
八年后的4月29日,特朗普即將迎來第二個任期的首個百日紀念,此時他又掀起了一輪關稅戰(zhàn),繼續(xù)推行制造業(yè)回流計劃,此舉已引發(fā)金融市場動蕩與經(jīng)濟衰退憂慮。然而,Ames工廠已不復存在。2023年,其私募股權公司Griffon集團關閉了這家曾占據(jù)美國85%獨輪車市場份額的工廠,將生產(chǎn)轉移海外,賓州兩家工廠被迫關閉,超過250個崗位流失。公司在財報電話會議中稱此為“全球采購”戰(zhàn)略的一部分。如今走進門店,True Temper獨輪車已赫然標注著“中國制造”。
盡管美國應具備關鍵商品生產(chǎn)能力的理念獲得廣泛支持,但關于如何實現(xiàn)目標,依然缺乏共識。特朗普或許終有一天能證明他所鼓吹的“關稅魔力”確實能讓就業(yè)崗位回流美國。然而,歷史和經(jīng)濟學并不站在他這一邊。當他試圖脅迫(或偶爾哄騙)制造商擴大國內(nèi)生產(chǎn)時,面臨的障礙越來越多,這在很大程度上拜他的政策所賜。關稅只是增加了企業(yè)已經(jīng)面臨的運營挑戰(zhàn),這些挑戰(zhàn)包括勞動力短缺、電網(wǎng)不足以及繁文縟節(jié)。
在娛樂圈的諸多有趣小插曲里,華晨宇的這一幕著實讓人忍俊不禁。
2024-11-29 09:52:01華晨宇