近日,多款“飛行汽車”在上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上亮相。在大阪世博會(huì)上,也有飛行汽車進(jìn)行了飛行演示。在中國,許多企業(yè)加入這一備受關(guān)注的賽道,致力于實(shí)現(xiàn)商用化,開發(fā)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。中國車企利用了在電動(dòng)汽車等領(lǐng)域積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)推進(jìn)飛行汽車的開發(fā)。
本次車展期間,奇瑞展出了三體復(fù)合翼飛行汽車,其飛行模塊、行駛模塊和座艙可實(shí)現(xiàn)結(jié)合與分離,根據(jù)情況進(jìn)行靈活操作。長安汽車則展出了一款類似無人機(jī)的緊湊型飛行汽車,強(qiáng)調(diào)利用人工智能技術(shù)來支持自動(dòng)駕駛功能。小鵬汽車展示了一款被稱為“陸地航母”的飛行汽車,在地面行駛時(shí),“飛機(jī)”部分可以被裝在車身后部。紅旗也發(fā)布了一款飛行汽車,強(qiáng)調(diào)執(zhí)行了業(yè)界頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。
在中國,政府和民間正在推動(dòng)“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。飛行汽車有望首先應(yīng)用于旅游和急救等領(lǐng)域,無人駕駛技術(shù)研發(fā)也在火熱進(jìn)行中。飛行汽車的商用化進(jìn)程被認(rèn)為進(jìn)入關(guān)鍵階段,已有企業(yè)獲得了政府的業(yè)務(wù)許可,預(yù)計(jì)相關(guān)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。
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