賈躍亭再任CEO 這次能翻身嗎 FF迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)

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2025-04-29 20:12:02 鳳凰科技

賈躍亭在美國旅居期間對洛杉磯的麥當(dāng)勞漢堡表示不滿，認(rèn)為其口感遠(yuǎn)不如北京的麥當(dāng)勞。他離開北京前往美國已有八年之久，在這段時(shí)間里，他的雙胞胎女兒從孩童成長為青年，與父親見面的機(jī)會屈指可數(shù)。而外界對賈躍亭的看法也發(fā)生了巨大變化，他被貼上了“騙子”的標(biāo)簽，并多次成為輿論焦點(diǎn)。

2025年4月25日，法拉第未來宣布賈躍亭出任聯(lián)席CEO。全球CEO Matthias表示，賈躍亭的回歸標(biāo)志著公司進(jìn)入關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，接下來不僅要繼續(xù)交付FF 91 2.0，還將推進(jìn)第二品牌FX的發(fā)展。然而，F(xiàn)F目前面臨財(cái)務(wù)困境，Q1現(xiàn)金儲備僅為2.3億美元，旗艦車型FF 91累計(jì)交付量不足20輛，人們對公司的未來發(fā)展充滿疑慮。

在鳳凰網(wǎng)科技的獨(dú)家專訪中，賈躍亭回應(yīng)了關(guān)于樂視失敗、個人債務(wù)處理以及FF戰(zhàn)略的具體路徑等問題。他表示，兩年內(nèi)有望解決債務(wù)問題，并承諾將股權(quán)激勵收益的50%用于償債。但前提是公司經(jīng)營和資本面取得成功，實(shí)現(xiàn)FF和FX雙品牌戰(zhàn)略。董事會已通過“股東股民First”股權(quán)激勵方案，給予他累計(jì)上限9%的股權(quán)。

法拉第未來的發(fā)展歷程充滿波折，2018年獲得恒大20億美元融資后因控制權(quán)爭奪陷入僵局，2021年借殼上市后遭遇做空機(jī)構(gòu)指控財(cái)務(wù)造假，股價(jià)大幅波動并多次收到納斯達(dá)克退市警告。賈躍亭稱這一階段為FF被“華爾街破產(chǎn)黑幫”控制時(shí)期，自己被迫辭去CEO一職。如今重新掌權(quán)，他直接分管財(cái)務(wù)、法務(wù)及供應(yīng)鏈，與全球CEO形成雙軌制管理模式。

吸取樂視教訓(xùn)，法拉第未來的FX品牌轉(zhuǎn)向輕資產(chǎn)模式，避免重資產(chǎn)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。FF品牌定位高端市場，首款車型FF 91定價(jià)30.9萬美元；FX則面向主流市場，合作代工生產(chǎn)，定價(jià)在3-5萬美元區(qū)間。賈躍亭認(rèn)為，專注于軟件、AI和用戶生態(tài)構(gòu)建是FF的核心競爭力。

賈躍亭對法拉第未來的未來充滿信心，計(jì)劃在2025年底實(shí)現(xiàn)FX首車下線，并力爭在量產(chǎn)后的兩年內(nèi)達(dá)到數(shù)萬臺銷量。他還提出了財(cái)務(wù)和資本目標(biāo)，希望短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正和現(xiàn)金流為正，啟動全球范圍內(nèi)的技術(shù)并購計(jì)劃。盡管面臨多重挑戰(zhàn)，賈躍亭堅(jiān)信公司不會在造車路上失敗，F(xiàn)X也有機(jī)會進(jìn)入中國市場。

(責(zé)任編輯：zx0001)

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