在2025年上海車展上,超過百場發(fā)布會和超百款新車的集中亮相,使其成為自2020年以來中國汽車行業(yè)最為宏大的展會。然而,在這一片繁榮景象背后,大量車型陷入了同質(zhì)化的困境。
從雷克薩斯到馬自達,眾多品牌紛紛采用雙聯(lián)屏設(shè)計,曾經(jīng)百花齊放的內(nèi)飾格局逐漸走向單一。在中國這個全球最大的汽車消費市場,不同品牌車型的外形與內(nèi)飾設(shè)計邊界正不斷模糊,以往豐富多元的設(shè)計生態(tài)面臨被標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計范式侵蝕的局面。
智能輔助駕駛系統(tǒng)的熱度有所下降,技術(shù)瓶頸初顯;動力形式也逐漸趨同,增程式在高端市場占據(jù)一席之地,純電動在10萬元以上市場風(fēng)頭正盛,插電混動則尚在摸索,傳統(tǒng)燃油車型卻得到了更多廣泛關(guān)注。汽車市場的多樣性正悄然流逝,但仍有一些車型脫穎而出,值得重點關(guān)注。
馬自達EZ-60外觀通過加裝風(fēng)阻套件提升顏值,內(nèi)飾將深藍S07原本平平無奇的設(shè)計改得更精致、科技、簡潔,并且沿用了許多原車配件。整體設(shè)計風(fēng)格贏得業(yè)內(nèi)廣泛好評。
榮威明珠概念車由布加迪威龍設(shè)計師約瑟夫?卡班操刀,以「動態(tài)優(yōu)雅」為核心。盡管是直瀑式的格柵,但三段式的矩陣燈組帶來了與眾不同的效果;經(jīng)典的雪茄車身,修長的L113,展示出真正的超豪華比例。兩段式腰線匯聚在B柱的設(shè)計令人拍案叫絕;游艇式下沉的車窗線既讓人意外又覺得非常合理。內(nèi)飾座艙輕盈而科技,配合昏黃的氛圍燈,帶來一種歐洲古典的莊重審美。雖然量產(chǎn)版本尚未公布,但其設(shè)計語言將重塑榮威品牌的高端形象。
巴菲特9 Royal是本次車展唯一聚焦豪華MPV產(chǎn)品的品牌。隨著新能源汽車碰撞起火事故頻發(fā),越來越多的人開始關(guān)注商務(wù)車三排的安全性,許多客戶重新將目光轉(zhuǎn)向燃油商務(wù)車。奔馳定制商務(wù)車在本屆車展上的熱度反而更加高漲。巴菲特汽車首發(fā)的全新一代超豪華奔馳定制商務(wù)車型——BUFITE 9 Royal,由勞斯萊斯、賓利設(shè)計大師參與共創(chuàng)。新車的白金/黑金配色讓人眼前一亮,成為高端客戶豪華定制商務(wù)車的首選。
兩年一屆的上海車展正在舉行,規(guī)模創(chuàng)下新高,吸引了近1000家中外知名企業(yè)參展
2025-04-24 13:09:422025上海車展上消失的品牌2025年的熒屏上,《三叉戟2》憑借其獨特的魅力成為了一部備受矚目的熱播劇
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