據(jù)測(cè)算,城市軌道交通單條線(xiàn)路智慧化改造成本約兩億元,全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模近千億元,人工智能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展前景廣闊。城軌行業(yè)垂域大模型還可應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)園區(qū)、港口、電力、水務(wù)的設(shè)備運(yùn)維,機(jī)場(chǎng)的乘客服務(wù),裝備制造業(yè)的產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)維,運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)服務(wù)及鐵路的全場(chǎng)景業(yè)務(wù),賦能多個(gè)行業(yè)。
目前,青島地鐵已完成垂域大模型1.0版本的研發(fā),并在6號(hào)線(xiàn)完成初代大模型部署、模型評(píng)測(cè)以及供電、車(chē)輛、機(jī)電和智慧車(chē)站四個(gè)智能體的上線(xiàn)試運(yùn)行。這一體系大幅縮減作業(yè)流程并縮短故障處置時(shí)間,提升了地鐵運(yùn)營(yíng)效率超過(guò)40%,乘客主動(dòng)服務(wù)提升超過(guò)60%,生產(chǎn)作業(yè)流程縮減超過(guò)60%,成本降低超過(guò)30%。預(yù)計(jì)到2028年,506公里線(xiàn)路全部開(kāi)通后,每年可節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本超10億元。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日,谷歌CEO桑達(dá)爾·皮查伊發(fā)布了一份說(shuō)明,宣布推出Gemini 2.0,這是他們最強(qiáng)大的模型
2024-12-12 07:52:45谷歌AI大模型Gemini2.0發(fā)布