馬斯克與特朗普正加速分道揚(yáng)鑣特馬裂痕擴(kuò)大

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2025-04-27 12:41:55 北晚在線(xiàn)

“我不需要埃隆做任何事，也不需要他的車(chē)，只是碰巧喜歡他而已?！?月初，特朗普在一場(chǎng)內(nèi)閣會(huì)議上如此評(píng)價(jià)他與馬斯克之間的關(guān)系。這番話(huà)與其在2月底內(nèi)閣會(huì)議上的表態(tài)形成鮮明對(duì)比，當(dāng)時(shí)他說(shuō)：“有人對(duì)埃隆不滿(mǎn)意嗎？如果有，我們就把他趕出去。”這種反差讓外界對(duì)兩人關(guān)系產(chǎn)生諸多猜測(cè)：一度親密無(wú)間的“特馬組合”是否真的要分道揚(yáng)鑣？

近來(lái)，隨著特朗普一系列極端政策引發(fā)劇烈震蕩，執(zhí)政團(tuán)隊(duì)內(nèi)部因利益糾葛而分裂加劇。作為特朗普重返白宮的最大功臣之一，馬斯克正陷入華盛頓權(quán)力游戲的困境。特朗普重返白宮后不久，便召集軟銀、OpenAI和甲骨文三家公司打造所謂“星際之門(mén)”計(jì)劃，宣布將在四年內(nèi)投資5000億美元用于美國(guó)人工智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。然而，特朗普不僅將馬斯克排除在外，還將馬斯克的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——OpenAI首席執(zhí)行官奧爾特曼納入其中。馬斯克曾在社交媒體上酸溜溜地說(shuō)“他們實(shí)際上沒(méi)有錢(qián)”。

在航天方面，特朗普政府計(jì)劃大幅削減NASA科學(xué)預(yù)算，從73億美元減至39億美元，這對(duì)馬斯克的SpaceX造成巨大影響。馬斯克在社交平臺(tái)上公開(kāi)表達(dá)了不滿(mǎn)。

4月17日，馬斯克與美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特在白宮發(fā)生激烈爭(zhēng)吵，甚至有肢體沖突的傾向。二人因國(guó)稅局代理局長(zhǎng)人選問(wèn)題產(chǎn)生分歧，最終以貝森特勝出告終。這場(chǎng)爭(zhēng)吵暴露了兩人之間的深刻矛盾。

馬斯克與特朗普的價(jià)值觀存在巨大分歧。特朗普秉持“美國(guó)優(yōu)先”理念，通過(guò)高關(guān)稅等手段保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)，而馬斯克是全球化和自由貿(mào)易的支持者。馬斯克曾呼吁撤銷(xiāo)大規(guī)模新關(guān)稅政策，但未獲成功。特斯拉的商業(yè)模式高度依賴(lài)全球化分工，受到特朗普關(guān)稅政策的嚴(yán)重沖擊。特斯拉的營(yíng)收、凈利潤(rùn)和交付量均出現(xiàn)下滑，股價(jià)也大幅下跌。

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