美股大漲 黃金價(jià)格跳水 金融市場(chǎng)劇烈波動(dòng)！油價(jià)周二夜盤沖高后回落，顯示上檔阻力依然存在。周三金融市場(chǎng)波動(dòng)劇烈，美元大幅反彈，黃金價(jià)格出現(xiàn)超百點(diǎn)波動(dòng)，美股和大宗商品普遍從低位反彈。在這種背景下，油價(jià)一度刷新了本輪反彈的高點(diǎn)。

關(guān)稅博弈及美國(guó)政府內(nèi)部關(guān)于降息的分歧持續(xù)影響市場(chǎng)，成為當(dāng)前金融市場(chǎng)的核心因素。特朗普強(qiáng)調(diào)美聯(lián)儲(chǔ)應(yīng)降息但無(wú)意解雇其主席，緩解了市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)獨(dú)立性的擔(dān)憂。避險(xiǎn)情緒升溫吸引了大量資金買入黃金，而工業(yè)品承壓則反映出投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂。國(guó)際貨幣基金組織（IMF）表示，自年初以來(lái)關(guān)稅上升標(biāo)志著新時(shí)代的開啟，多數(shù)經(jīng)濟(jì)體增長(zhǎng)將低于預(yù)期，特別是美國(guó)經(jīng)濟(jì)受到顯著沖擊。IMF將2025年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)從3.3%下調(diào)至2.8%。

凌晨API公布的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)至4月18日當(dāng)周原油庫(kù)存意外下降456.5萬(wàn)桶，市場(chǎng)原本預(yù)期累庫(kù)150萬(wàn)桶。目前原油市場(chǎng)面臨高彈性局面，各類因素容易導(dǎo)致市場(chǎng)預(yù)期變化，行情波動(dòng)較大。油價(jià)已升至強(qiáng)阻力區(qū)域，有效突破概率較低，建議關(guān)注逢高做空機(jī)會(huì)，謹(jǐn)慎參與。

WTI主力原油期貨收漲1.26美元，漲幅2.02%，報(bào)63.67美元/桶；布倫特主力原油期貨收漲1.18美元，漲幅1.78%，報(bào)67.44美元/桶；INE原油期貨收漲2.15%，報(bào)498元。美元指數(shù)上漲0.63%，報(bào)98.98；港交所美元兌人民幣上漲0.39%，報(bào)7.2847；美國(guó)十年期國(guó)債下跌0.06%，報(bào)110.67；道瓊斯工業(yè)指數(shù)上漲2.66%，報(bào)39186.98。

IMF指出，自年初以來(lái)關(guān)稅上升標(biāo)志著新時(shí)代的開啟，大多數(shù)經(jīng)濟(jì)體的增長(zhǎng)速度將低于此前預(yù)期，美國(guó)經(jīng)濟(jì)尤為顯著。特朗普政府宣布了一系列新的進(jìn)口關(guān)稅，部分引發(fā)了目標(biāo)國(guó)家的反制措施。IMF將2025年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)從3.3%下調(diào)至2.8%，墨西哥經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)將萎縮0.3%，美國(guó)2025年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)從2.7%降至1.8%。中國(guó)經(jīng)濟(jì)也將受到影響，2025年和2026年的增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分別從4.6%和4.5%下調(diào)至4.0%。盡管特朗普政府認(rèn)為更高關(guān)稅長(zhǎng)期有利于美國(guó)經(jīng)濟(jì)，但I(xiàn)MF經(jīng)濟(jì)顧問指出，制造業(yè)就業(yè)流失的主要原因是技術(shù)進(jìn)步和自動(dòng)化，而非全球化。IMF預(yù)計(jì)，關(guān)稅對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響將在2026年后持續(xù)存在，央行應(yīng)獨(dú)立于政治壓力制定利率決策。

亞洲油市方面，高硫燃料油現(xiàn)貨貼水收窄，科威特售出一艘5月裝船的船貨。超低硫燃料油現(xiàn)貨價(jià)差小幅上漲，但交易勢(shì)頭減弱。新加坡交易窗口未達(dá)成高硫燃料油和超低硫燃料油交易。中質(zhì)餾分油市場(chǎng)現(xiàn)貨交投略有恢復(fù)，但價(jià)格仍陷于區(qū)間波動(dòng)。石腦油裂解價(jià)差持穩(wěn)，連續(xù)第三個(gè)交易日交投清淡，貿(mào)易緊張局勢(shì)令交易商觀望。

卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度汽柴油表觀消費(fèi)量分別為3745萬(wàn)噸和4633萬(wàn)噸，同比下降2.7%、6.2%。新能源行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，LNG重卡經(jīng)濟(jì)性較強(qiáng)，沖擊汽柴油需求。一季度檢修煉廠增加，開工負(fù)荷下滑，汽柴油產(chǎn)量縮減。出口利潤(rùn)水平不及去年同期，企業(yè)出口積極性不高，出口量下降，但縮減程度不及產(chǎn)量下降程度。因此一季度汽柴油表觀消費(fèi)量同比下降。