鄭州都市圈以鄭州為中心,涵蓋了與其1小時(shí)通勤范圍內(nèi)的周邊市和縣(市、區(qū)),輻射開(kāi)封、許昌、新鄉(xiāng)、焦作等城市。該區(qū)域集中了河南全省60%的高新技術(shù)企業(yè)、48%的科技型中小企業(yè),擁有60余家百億級(jí)以上企業(yè)和近八成國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)。
從鄭州出發(fā),乘坐鄭許線(xiàn)前往古都許昌,游客可以逛胖東來(lái)商場(chǎng),品嘗地道的許昌美食。返程時(shí),許多人會(huì)攜帶胖東來(lái)的購(gòu)物袋,因此這條線(xiàn)路被網(wǎng)友戲稱(chēng)為“鄭胖專(zhuān)線(xiàn)”。3月26日,記者在許昌胖東來(lái)天使城店看到,午后商場(chǎng)內(nèi)人流如織,不時(shí)能聽(tīng)到不同地域的口音。一位62歲的許昌市民李先生表示,這里不僅本地人多,還有來(lái)自廣東、山東等地的車(chē)輛。顧客對(duì)胖東來(lái)商品的評(píng)價(jià)中,“真”和“不假”是高頻詞。另一家胖東來(lái)門(mén)店則將鞋服類(lèi)產(chǎn)品的成本價(jià)格直接貼在價(jià)簽上,強(qiáng)調(diào)透明實(shí)在。
胖東來(lái)的熱度從春節(jié)一直延續(xù)至今。清明假期期間,其日均客流量超過(guò)40萬(wàn)人次,外地顧客占比過(guò)半,單日最高營(yíng)收突破億元。網(wǎng)上流傳著許多顧客排隊(duì)購(gòu)物的視頻,有人稱(chēng)胖東來(lái)為“不掛牌的6A級(jí)景區(qū)”。
胖東來(lái)的成功與鄭州都市圈便捷的交通條件密不可分。例如,在鄭許線(xiàn)上,27座車(chē)站將沿線(xiàn)13個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)串聯(lián)起來(lái),第一年運(yùn)送乘客1189.8萬(wàn)人次,使鄭州、航空港和許昌緊密相連。若選擇高鐵,從許昌東站到鄭州東站僅需23分鐘。
最近,胖東來(lái)宣布在鄭州東站開(kāi)設(shè)新店,與蜜雪冰城成為鄰居。3月27日,記者發(fā)現(xiàn)蜜雪冰城總部旗艦店內(nèi)年輕人排起長(zhǎng)隊(duì)。這兩個(gè)商業(yè)品牌選址于此的原因在于鄭州東站是中國(guó)高鐵連接方向最多的車(chē)站之一,5小時(shí)內(nèi)可直達(dá)123個(gè)城市,日均客流量超過(guò)30萬(wàn)人次。
都市圈的發(fā)展離不開(kāi)交通的支持。河南率先建成“米”字形高鐵網(wǎng),鄭開(kāi)、鄭機(jī)、鄭焦城際鐵路實(shí)現(xiàn)“公交化”運(yùn)營(yíng)。鄭州與都市圈內(nèi)其他省轄市之間均有至少一條軌道交通和四條以上高等級(jí)公路相連,促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。3月15日,鄭開(kāi)城際鐵路全線(xiàn)貫通,鄭州到開(kāi)封最快只需25分鐘,進(jìn)一步推進(jìn)了“鄭開(kāi)同城”。